Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Vilken är den mest troliga förklaringen allt annat lika?

Piloten tappar kontrollen, klarar inte att räta upp, planet går i bitar då de utsätts för större krafter än det tål.

?

Det var rätt
https://instagram.com/benjamin.wilkinson?

Nej, man ramlar neråt som en sten om man inte avsiktligt hoppar uppåt. Har man vingoverall och hoppar ut med vingarna fullt utfällda kan man flyga uppåt om farten är hög, men vingoverallhoppare brukar kliva av sist.

Så... om det var en fallskärmsklubb... varför hoppade de inte av planet?

Det verkar som att Filip och Fredrik hoppade fallskärm med klubben förra året.

https://www.instagram.com/p/BjiMZ6jhYtV/?hl=sv

En möjlighet till hur det har gått till, efter att ha kollat vädret och FR24-tracken:

Det är ganska molningt på högre höjd, piloten får vända pga moln vid ett tillfälle.
Under anflygningen varierar groundspeed på slutet( ökar, vilket är ovanligt). Det skulle kunna bero på att maskinen är ganska nära moln, eller i moln och piloten får villor tex pga lutande moln som lurar honom om vad som är upp och vad som är ned. Maskinen stallar/viker sig och går i spinn innan dörren är öppnad. Dörren ska tydligen vara lite meckig att öppna jämfört med de typer jag flugit( ref: mkt erfaren hoppare som hoppar ur sån maskin).
Om maskinen gått i spinn i moln eller därefter hamnat i moln blir det svårare för hopparna att orientera sig inne i maskinen då synintrycken inte stämmer med röran som skapas i balansorganen. Att man i ett sånt här läge inte får upp dörren är i så fall inte konstigt.
Efterhand spinnen utvecklas blir krafterna på stabben för stora och den slits loss. Från den tidpunkten är situationen inte längre möjlig att klara.

Dom hann väl inte förmodligen och som du ser när planet störtar lodrätt så inser du att det nog är ganska svårt att hoppa av planet

Länk till kontot?

Fel. Det är räddningstjänsten som har det ansvaret.

Det är inte Kl@s-Gör@n B3rg, han förnekar det på sin FB sida.

Kan ju bero på massa olika faktorer. Allt från en meteor som kraschar in i flygplanet till förslitningsskador p.g.a hård flygning som senare orsakar vingbrott eller korsade roder som orsakar spinn och slutar med en upphämtning som överskrider tillåtet g och vingen bryts av. Finns massa olika förlopp som kan ha skett i nuläget.

Man kan spekulera i all oändlighet, och vi kommer förmodligen inte bli något klarare innan havkom kommer med en slutsats alt. att vi kommer få förhålla oss till att vi aldrig kommer att få något svar.

Du är bara för mycket!
Vad är skillnaden på trängselavgift och trängselskatt för den som betalar den.
Om du är gammal nog kanske du kommer ihåg att man bytte namn på det pga av någon juridisk teknikalitet, allt för att det skulle passa staten.

Om det känns bättre för dig kan du ju börja säga att du betalar ca 30% i inkomstavgift.

Edit:
Bilar som inte går inte går i yrkesmässig trafik har inte krav på vare sig färdskrivare eller tidsbok.

Ett flygplan har alltid en teknisk loggbok och piloten har krav på att föra egen loggbok. Oavsett om det är yrkestrafik eller inte.
Fallskärmshoppning faller oftast ej under yrkesmässig trafik, vilket gör att piloten i de allra flesta fall bara behöver ett PPL.