Citat:
Ursprungligen postat av
Eerieye
Om jag skulle konstruera en hastighetsmätare för tåg eller bil så skulle jag använda mig av hjulens vinkelhastighetsgivare, ta data från antispinn- och ABS-system samt kalibrera med hjälp av kända positionsreferenser om det är tåg. Är det bil så får man nog använda något, eller några, satellitpositioneringssystem, står bilen still så kan ju GPS bli ganska noggrant.
Är det bil så får man ju även data för beräkning av däckslitage, marktryck och ev lågt lufttryck i däcken.
Först måste man bestämma sig för om USAs militära GPS system är okej att lita på!
Svaret är självklart NEJ, då måste man tänka om och hjulen kan man inte lita på då dom dels spinner dels slits dvs blir mindre.
Lindometer och derivat är nog vägen att gå.
Men fartyg har motsvarande problem då en knopmätare mäter farten genom vattnet.
Och ett flygplan har än mer problem, tex höjd hur mäter man det och hur ska man kalibrera systemen?
