Citat:
Ursprungligen postat av
matte06
Hallå
Har en Kia Cee'd 2012 1.6 dieselmotor som jag köpte för cirka 3 månader sedan och bilen har gått cirka 7700 mil. Till saken som hör, jag var på väg hem igår, kör på motorväg i 100 km/h och märkte att ratten "rycker" till i kurvor. Vet inte exakt hur jag ska förklara men i höga hastigheter börjar den rycka, inte vibrera för då är väl bromsskivorna som kanske är slitna (har varit med om det förut på en annan bil) och den bilen jag kör nu har helt nya bromsskivor.
Ratten rycker till, typ kommer det en svag högerkurva/vänsterkurva så måste man typ väcka ratten till liv och rycka till den lite för att den ska svänga och då rycker bilen till, ungefär som att man ska dra loss en grej som fastnat och så helst plötsligt lyckas man dra loss den utan varning, precis samma känsla har man med den bilen. Det känns inte liksom trevligt att bilen rycker till när det är svinhalt ute på vägarna. Jag har sökt om problemet på nätet men hittar inte bra svar förutom att det kanske är låg servoolja? Tacksam för tips.
Jag misstänker att din bil har elektrisk servostyrning. I så fall är servostyrningen hastighetsberoende, d.v.s mycket servoverkan i låga hastigheter och lite servoverkan i höga hastigheter. Tröghet och fel i styrningen märks då tydligast i höga hastigheter.
Jag skulle kontrollera så inget kärvar i styrningen. Kan ha kommit in vatten i styrväxel, styrleder, spindelleder, knutkors på rattstång o.s.v som gör att dom rostat och börjar gå tungt. Hissa upp bilen fram, vrid på styrningen ute vid hjulen och känn om det går trögt. Passa på och kontrollera glapp i fram och bakvagn.
Kan vara svårt för en icke van mekaniker att avgöra vad som är normal tröghet i styrningen. Prata i så fall med en Kia verkstad om dom först kan provköra bilen och se om styrningen är onormal, och sedan kontrollera framvagnen på en lyft.
Edit: Om det lyser en EPS-lampa vid påslagen tändning, så är bilen utrustad med elektrisk servostyrning. Förväxla ej med ESP-lampan.