Citat:
Europeiska bilfabrikanter vill ju inte tillverka elbilar heller. Men antagligen kommer det bli en konkurrens från Kina där. Det kan väl inte dröja länge förrän deras elbilar finns på Europamarknaden. Pessimism eller optimism om klimatpolitik?
Delvis är det väl Trumps politik och kanske också händelserna i Frankrike som är nedslående och lätt leder till pessimism.
Men också vad som händer med utsläpp. 2018 är ju visserligen inte slut ännu, men det ser ju ut som om det blir ett "rekordår" när det gäller CO2-utsläpp.
Så här skrev The Guardian nyligen:
'Brutal news': global carbon emissions jump to all-time high in 2018
"Rapid cuts needed to protect billions of people from rising emissions due to increase in use of cars and coal.
Global carbon emissions will jump to a record high in 2018, according to a report, dashing hopes a plateau of recent years would be maintained. It means emissions are heading in the opposite direction to the deep cuts urgently needed, say scientists, to fight climate change."
https://www.theguardian.com/environment/2018/dec/05/brutal-news-global-carbon-emissions-jump-to-all-time-high-in-2018
Tysk bilindustri har redan dragit sina maktkort för att motverka regler om mindre utsläpp.
ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) säger att dom skärpta kraven är "helt orealistiska".
Återstår att se om dom åtgärder som du skriver om får önskad effekt...
–
Delvis är det väl Trumps politik och kanske också händelserna i Frankrike som är nedslående och lätt leder till pessimism.
Men också vad som händer med utsläpp. 2018 är ju visserligen inte slut ännu, men det ser ju ut som om det blir ett "rekordår" när det gäller CO2-utsläpp.
Så här skrev The Guardian nyligen:
'Brutal news': global carbon emissions jump to all-time high in 2018
"Rapid cuts needed to protect billions of people from rising emissions due to increase in use of cars and coal.
Global carbon emissions will jump to a record high in 2018, according to a report, dashing hopes a plateau of recent years would be maintained. It means emissions are heading in the opposite direction to the deep cuts urgently needed, say scientists, to fight climate change."
https://www.theguardian.com/environment/2018/dec/05/brutal-news-global-carbon-emissions-jump-to-all-time-high-in-2018
Tysk bilindustri har redan dragit sina maktkort för att motverka regler om mindre utsläpp.
ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) säger att dom skärpta kraven är "helt orealistiska".
Återstår att se om dom åtgärder som du skriver om får önskad effekt...
–
Vad händer de närmsta åren oavsett om vi lyckas minska utsläppen eller inte? 2017 och 2018 har visat vad som väntar och det kommer att bli värre allteftersom. Alltså värmeböljor och torka i Europa och USA med bränder och minskade skördar som följd. För att inte tala om dödsfall.
Sedan blir det värre orkaner som förstör byggnader och vägar. Kostnaderna uppgår redan till hundratals miljarder. För att inte tala om alla människor som blir traumatiserade av att drabbas av väderkatastrofer.
Den omfattande insektsdöden kommer att förvärras. Fler koraller dör. Djur hittar ingen mat, för naturen är i obalans på grund av uppvärmningen. Många arter kommer att utrotas på grund av det.
Något är ju fel på ledande politiker när de låter sånt här fortsätta ske, år efter år. Hoppas de på bättre tur nästa år? Eller är de helt enkelt så krassa att de struntar i människors liv och hälsa? När man ser hur de behandlar vår välfärd, så verkar ju en sådan slutsats fullt rimlig.
De skiter helt enkelt i vår tillvaro.
De kanske rentav ser vinster i att bygga upp sånt som klimatet förstör? Kapitalisterna brukar ju vara snabba på att profitera på återuppbyggnad efter krig och här kommer de att få nya chanser till snabba vinster, de blir riktiga event för dem, rena julafton när de får feta byggkontrakt som betalas av skattebetalarna.
Är man så girig och hänsynslös, är det förstås rimligt med laissez-faire. Ledande politiker och råkapitalister låter saker ha sin gång och gör storkovan där vädrets makter har dragit fram.
