Tesla - TSLA (USA)

Gör inte Tesla det då eller vad vill du ha sagt?

Tesla har skyhöga marginaler på sina bilar, men återinvesterar vinsten, precis som Apple gjorde, eller tror du att Apple bajsade ut sin första fabrik gratis eller?

Finns det någonting överhuvudtaget som är positivt med Tesla?

Alltså till och med de värsta av de värsta blankarna har riktkurser på 150-200 dollar, jag gissar på att du ser ett negativt värde i Tesla i och med att exakt allt dem gör är värdelöst och alla deras produkter är totalt värdelösa trots att folk över hela Världen köar för att köpa.

Hoppa in i en nån gång? Det är inte vilken bil som helst precis som att ajfåån inte är vilken telefon som helst.

Folk vill ha premium och thats it..

Men visst är det en volatil aktie men det är inget att bry sig om när man är långsiktig som jag.

Värdelösa är dom inte men en stor del av framgångarna beror på en väl genomarbetad marknadsföring av varumärket. Varumärket är allt för Tesla. Sen är det alltid bra att alla som blint och hysteriskt skriver om Musks som om han vore gud själv utan att reflektera över det, får en motvikt och att kritik lyfts fram.

Vilken vinst? Tesla har använt riskkapital för att bygga upp produktionen.

Tesla har ingen marknadsföring.. bilarna är så eftertraktade att det ej behövs, tror du blandar ihop Tesla med BMW eller Audi som satsar mångmiljabelopp för att sälja sina skrothögar nu när Tesla bryter sig in på premium marknanden.

Vinsten dem gör på alla bilar de säljer, Tesla har över 20% marginal på sina bilar, dessa pengar öses in i expansion och ROI inför masstillverkning.

Tror du att riskkapitalister, banker och vi aktieägare investerar i Tesla för att det är skoj, tänk till lite förfan.

Du investerar för att du tror på varumärket och affärsidén. Du investerar knappast i Tesla för att bolaget tjänar pengar, det gör inte Tesla, bolaget bränner pengar.

Dina "marginaler" har ingen betydelse eftersom Tesla bevisligen bränner de "marginalerna" på annat eftersom man inte redovisar vinst eller ens nollresultat.

Ja, på fabriker och R&D, precis vad jag vill att dem ska bränna pengarna på.

Hoppas att Tesla fortsätter expandera kraftigt och öser in varenda krona i nya fabriker.


Nu gjorde dem iofs en stor kvartalsvinst och kommer nog tyvärr att göra en helårsvinst eftersom bygget i Shanghai inte verkar komma igång föränns 2019..
Varje dag som den fabriken blir försenad förlorar vi investerare enorma summor eftersom den kommer pissa ut över 1000 premium bilar per dygn.

Precis och SAAB är numer världens mest lönsamma bilbyggare. Enorma marginaler på alla bilar de byggde.
En kvartalsvinst är ingen vinst. Lönsamhet räknas på hela bokslutsåret. Det hjälper inte om du så gör tre lönsamma kvartal om du tappar bollen och vänder helåret till förlust. Då förlorar du pengar på helåret.
Vidare så berodde Teslas kvartalsvinst på subventioner från amerikanska skattebetalare. Inte pga att Tesla är bra på att bygga bilar, det är man inte ännu.

Med tanke på att GM och Ford gick i konkurs men räddades av Amerikanska staten för bara 10 år sedan, så ska vi nog inte kasta sten i glashus.

Bara för att du kan använda RUT-avdrag betyder inte det att alla städfirmor i Sverige drivs av staten, du bör lära dig vad en subvention är.


Alla bilföretag får subventioner, inte bara Tesla och inte bara i USA.

Marknadsföring och att öka varumärkets värde är ett brett område som bara till en begränsad del bestå av annonsering. Musks twittrande är värt mångmiljarder. Varje gång han skriver så kommenterar tusentals tidningar det han säger, spelar ingen roll om han bygger en ubåt som är en dödsfälla eller säger att teslabilar kan komma till undsättning till bränderna i Kalifornien då det finns filter i ventilationssystemet. Dom har ett intrikat bonussystem där ägare får bonusar om dom lyckas sälja en bil till någon dom känner. Det finns många avancerade och mycket framgångsrika strategier dom använder. Dom har varit otroligt duktiga på mytbildning och att skapa sig en fan-bas som är lika lojala som en religiös sektmedlem.