Tesla - TSLA (USA)

Jo, de ligger många år före.

Tror du man smäller upp en gigafactory på nolltid? Tror du man smäller upp alla dessa snabbladdare och destinationsladdare över en natt? https://www.tesla.com/sv_SE/findus

Om de andra samtidigt inte ens fattar att det är vitalt med lågt luftmotstånd och inte kan utnyttja teknologins fördelar utan mest bygger en vanlig fossilbil och byter drivlinan i den mot en elektrisk så är det ju ingen tvekan. Tesla har kanske inte gjort några egna uppfinningar men de har fått ihop en jäkligt bra helhetslösning.

Det finns INGEN ANNAN elbil som du ledigt kan köra ner till Marbella eller Bari utan att bry dig om var du ska ladda nästa gång. Bilen säger till dig. Sätt dig bara ner och kör.

Hur kommer man till Marbella med en annan elbil? Går det ens? Hur ser laddstationerna ut i Frankrike? I Spanien? Hur betalar man? Måste man ha abonnemang? Nån tag? Speciellt laddkort? Inte ens i Sverige är detta särskilt enkelt. Clever, inCharge och allt vad de heter har alla olika lösningar.

Tesla har tänkt på allt. Det är det som är det verkligt revolutionerande. De har inte gjort som de andra biltillverkarna och byggt en bil och sagt "Här, varsågod. Här har du en elbil. Gör vad fan du vill med den. Laddstationer och annan infrastruktur får någon annan fixa, det är inte vårt problem.".

Visst har man en miljon så inga problem. Jag kan också köpa en Skoda för 120000kr och åka till Spanien utan bekymmer också. Det är fortfarande inte raketforskning att göra en app som visar laddstationer.
ett bekymmer är naturligtvis att det inte finns en gemensam standard för laddare, det är som i videobandens begynnelse, det kommer ett handelskrig sen kommer en segrare ur detta. Vem det blir får framtiden utvisa.

Roligt att läsa. Nu har det gått 7 år och det går fortfarande skilda meningar om Teslas framtid.

Kommer det alltid vara ut investeringsynpunkt oavsett vad?

Bara för att om elbilar slår igenom något enormt så är inte heller tesla den enda på marknaden och någon kan alltid gå om någon annan.

Kolla på Nokia för 15 år sedan och idag.

Det var inte för att telefonerna isig försvann som man aldrig ser en Nokia idag.

Man måste hoppa in och klämma och känna på en tesla vs valfri el-bil och ja det är skillnad. Folk vill ha och betalar för premium.

Tycker Tesla känns lite som Apple:s motsvarighet till bilar och har en liten post inför framtiden.

Och den som köpte Apple för 15 år sedan ångrar sig nog inte direkt...

Sedan finns det ju annat spännande i Teslas portfölj. Solceller och deras Powerwall-batterier är inte så dumma produkter direkt...

Apple tjänade pengar på sina produkter för 15 år sedan och hade gjort det i många år redan då. Tesla har aldrig tjänat en cent på sina bilar. Utan massiva skattesubventioner hade de redan varit historia.

Solar Ctiy har väl varit ett problembarn med förluster under flera år. Deras Power wall bär sig bara i områden med mycket stora variationer i elnätet, där man kan ladda på natten när elen är gratis och använda den på dan, Californien är känt för extremt stora variationer i elpriset och där elnätet ofta kollapsar. I Sverige är power wall kollosalt oekonomiskt.

Teslas solcells-takpannor har varit en ordentlig huvudvärk också som visat sig inte fungera.

Man måste sätta det i ett perspektiv. Inga företag tjänar pengar i början. Inte Apple heller i början av karriären. Men den som varit långsiktig har blivit rikligt belönad.

Inte korrekt. Apples allra första dator såldes för ett högre pris än vad den kostade att tillverka. SEN tog dom in riskkapital.

Nu har iofs Tesla hållit på sedan 2010. Alla biltillverkare håller på med hybrider och rena elbilar. Tesla hålls vid liv av subventioner.

Varför växlar du mellan dollar och usd?

Många låg iq i tråden, blir lättare för dem om jag skriver i sek.


Just de siffrorna tog jag från yahoo finance, hade jag växlat till sek så hade låg pannorna klagat på att jag räknade med fel dollarkurs eller nått i den stilen.