Citat:
Ursprungligen postat av
GlennvonGoteborg
Vänta några år till!
Säger bara...Västlänken.
Det går ju inte riktigt att jämföra, i Skeppsbron har staden sålt en del av den prismässigt mest värdefulla marken den äger, men går fortfarande med miljardförlust.
Västlänken är en annan historia, och den byggs ju egentligen inte för Göteborgare, den byggs i princip för invånarna i regionen och kranskommunerna, pendlar Göteborgare ut ur staden, är det framförallt till Mölndal, se bild nedan, och för det behövs inte västlänken.
Pendling
Utpendling
Arbetsplatskoncentration längs med västkustbanan.
Men bättre kollektivtrafik behövs såklart, det går exempelvis inte att bygga bort bilköer med mer bilinfrastruktur av typen motorled, allt det ger, om man kolla på evidens, är en inducerande effekt på trafikvolymen, och är man riktigt jävla korkad slutar det med att man typ har en Katy Freeway(26 filer där den är som bredast) och fortfarande trafikköer. Det finns två sätt att lösa trafikproppar, alternativa färdvägar(dvs fler gator som leder till samma destination) eller alternativa färdmedel.