Citat:
Ursprungligen postat av
Merwinna
Hur illa var det egentligen, skulle den ha kunnat slå runt med hela TV-teamet ombord?
Jag vet faktiskt inte - men felrattad kunde det nog gått riktigt illa. Framför allt hade man mycket mindre tryckluft innan man byggde om ubåten, så man hade mindre säkerhetsmarginal.
Det jobbiga med en ubåt är ju att på ytan ger en stor obalans ett litet trimfel. Därför märks det inte så mycket innan man första gången provat att dyka.
I uläge så ger en liten obalans ett stort trimfel - som dessutom är självförstärkande. Är fören för lätt vill den upp. Är aktern för tung vill den ner. Ju mer fören åker upp, desto lägre vattentryck och desto mer vatten trycks ut ur ballasttanken. Ju mer aktern åker ner, desto högre vattentryck och desto mer pressas tryckluften i tanken ihop och desto mer vatten kommer in i tanken.
När ubåten ligger med för eller akter lågt i ytläge så kan man normalt åtgärda det om man inte har slut på tryckluften. Väl på ytan kan man köra kompressorn och fylla på med mer tryckluft om det behövs. Så lutar ubåten med fören högt eller lågt efter att den kommit upp är det för att den har väldigt ojämnt fyllda ballasttankar, vilket går lätt att korrigera.