Fan också nu är ju mina egna ubåtsfantasier förstörda för all framtid, jag som också hållit på att fantisera om ubåtar och Kapten Nemo - Jag är ju Amiral i Liechtensteins ubåtsflotta - Jag som nyss fått min egen ubåt klar i våras och annonserat på Bodycontact om att leka doktor och spännande möten på havsbottnen - Den enda som hade svarat hette visst
Merwinna, jag vet ej vilken det är ? Är hon min
Kapten ?
Någon här ?
Jag menar att PM har nu förstört mina raggningsrepliker, jag menar det låter inte riktigt lika häftigt längre på kvartersbaren eller min syjunta att jag har byggt en egen ubåt utav skrot ?
Eller vad tror ni ?
Citat:
Ursprungligen postat av
dartvejder
Det här är en felaktig slutsats.
NaCl i vatten fungerar som laddade joner vilket innebär att man får ledande bryggor mellan olika komponenter och mellan pinnarna på komponenterna. Typiskt har saltvatten en resistans runt 0.2ohm*m (högre för bräckt vatten, kanske 1ohm*m). För att förstå enheten n ohm*m ovan; Tänk dig en kub 1x1x1m. På två motstående sidor sätter du 1x1m kontaktytor, t.ex koppar. Om resistansen uppmätt mellan de två kontaktytorna blir 1ohm, är resistansen definierad som 1ohm*m.
Ett exempel; Ett 12V bilbatteri med 100Ah laddas ut över 1ohm. Strömmen är då 12A, vilket gör att batteriet laddas ut efter drygt 8 timmar. Om en bil hamnar i havet kommer lamporna lysa en bra stund!
Ja om lamporna var påslagna när bilen dök i vattnet så kan de säkert fortsätta att lysa. Men vi vet ju inte något om ubåtens kretsschema så strömmarna kan ju ha tagit vilka vägar som helst, Jag antar dock att stålskrovet utgör "jord" eller minuspol i hela bygget. Och därför blir den totala strömmen väldigt stor, 50 kWh var installerat i batterikapacitet, vilket kan ha kunnat gett 5000 - 10000 A ström om de strömförande ytorna är mycket stora. Ett vanligt bilbatteri kan normalt ge 100 A ström och mera om kablarna är grova nog.
Men det vill väl nästan till att man gör riktiga experiment om vad som kan vara troligt vad som händer.
Citat:
Ursprungligen postat av
dartvejder
Det innebär att all elektronik ansluten har haft intakt matningsspänning under vatten under en betydande tid - givet att den var påslagen. Nästan all elektronik idag använder buck regulators som transformerar en spänning till en annan, t.ex. 12V från ett batteri till 3.3V som används av elektroniken. Om utrustningen är påslagen då saltvattnet forsar in kan precis vad som helst hända med utspänningen från regulatorn av ovan nämnda skäl. Dagens elektronik är mer känslig för denna typ av problem, då man generellt försöker hålla nere strömförbrukningen vilket gör den mer känslig för extern påverkan t.ex. genom strömbryggor av joniserat vatten.
Ja om den var påslagen ja, nej det är klart att du har rätt strömmen kan ha tagit vilka jävla (järn-)vägar som helst. Så det är ju mycket osäkert vad som kan hända. Och helt riktigt att säkerhetsmarginalen för minneskretsar är mycket liten räknat i Volt numera. Medans förr i tiden för längesedan så var en del av den bättre datautrustningen byggda för att tåla de spänningar som förekom på telenätet, dvs 30-50 Volt. Dvs på ingångssidan.
Idag är det helt annorlunda, Att kretsarna tål ju just ingenting längre. Just vad det gäller sådan här utrustning för sjöfart så kan man ju bygga elektriskt isolerade konstruktioner som inte har gemensam potential med någon av huvudledningarna, tex med induktiv överföring, plus tex sk optokopplare.
Citat:
Ursprungligen postat av
dartvejder
Vad gäller din jämförelse med blixtnedslag är det inte relevant överhuvudtaget.
Äh, jag drog till med åsknedslag mest för att nämna att strömmen ifrån åskan sällan letar sig så långt in i datorutrustning, det mesta urladdas inne i nätaggregatet, och där kan det bli totalfriterat. Hela chassit utgör ju också vanligen en kontakt emot jord. Nä det är inte relevant här direkt men eftersom vi inte vet om hur det elektriska var uppbyggt så blir en del av detta bara gissningar.. Jag menar bara att strömmen kan ha tagit vilken väg som helst inne i ubåten, men att den helst alltid väljer närmsta väg till "jord".
Citat:
Ursprungligen postat av
Fotogenspis
Man ror ej en ubåt?
Jo, det kanske var en galärslavsubåt, med 20 nordkoreanska lägerfångar i kedjor som rodde ubåten ?
Citat:
Ursprungligen postat av
dartvejder
Jag är inte så påläst vad gäller elsystem i ubåtar, men generell är det ingen risk att bli elektrifierad med 12V eller 24V system.
Däremot kan det funnits inverters ombord som omvandlar 12V eller 24V från batterier till 240V AC (t.ex. för att driva vanliga 240V apparater som du har hemma) vilket är mycket farligt om det kombineras med havsvatten.
Jo med alla metallytor och hög spänning så är det ju väldigt väldigt livsfarligt att vistas där om man inte vet vad man gör. Det kan ju hända att hon av misstag råkat röra vid någon sådan strömförande del, PM försökte då rädda henne men själv tex fått en rejäl stöt och tuppat av ? När han vaknade var hon redan död, ja resten är historia.
Ett stort inre/yttre brännsår syns dock tydligt på kroppen, men hur intakt den nu är det vet vi ju inte, 10 dygn har ju förflutit och hon borde ju snart flyta upp.
Flytförmågan hos en död kropp har ju mera med bukomfånget att göra än kroppskonstitutionen i övrigt. Nu var hon ju liten (till vikten alltså) och det är väl mindre chans att hon kan flyta upp då.
Citat:
Ursprungligen postat av
Quinz
Peter Madsen har ju haft drömmar om att leva ett kriminellt liv, läs:
"En gigantisk happening
Når han om nogle år kan kalde sig verdens vildeste kanonkonge, har han ikke tænkt sig at gå på pension af den grund, for hans drømme stopper ikke med universet.
Det låter faktiskt som att PM suttit och lyssnat på rövarhistorier ifrån grovt kriminella sjömän som ofta frekventerade barerna i Nyhavn i Köpenhamn förr om åren, Och tagit intryck av detta - Det är ju också möjligt att han brukade hänga i Christiania
Undrar om nu Aftonhoran kommer att skriva spaltkilometrar om denna PM och hans sjuka ide'er ? Att det tex var en rasistnazistubåt, fullastad med järnrör, utrustad för att tex spränga Öresundsbron och att utföra en statskupp, han var SD-are, mm.... Detta kommer ju mycket lägligt bland alla skjutningar och terrordåd.
För att inte tala om Generalfältmarskalken Arnstad som säkert skulle gå i spinn och kunna skriva en hel bok om nazistkonspirationer i Danmark som PM ingått i, typ...
Thomas Mattson ( idiot med fel på foliehatten ) kommer säkert att dra till med att det är större risk att bli mördad i en ubåt av patriarkala vita män, än att dö i terrordåd.... Eller att det är större risk för drunkning generellt sett...
Vad tror vi här, blir det fem sidor i Aftonbladet imorron om ubåten ? och en liten notis om nästa skjutning - vilket säkert kommer vilken timme som helst...