Citat:
Ursprungligen postat av
hogfarm
Tror du tegelstenen kommer tappa fart när den träffar?
Du förutsätter att yttan som träffas vilar stadigt. Det gjorde den inte. Förenklat kan man säga att WTC såg ut som två fyrkantiga rör,det ena inne i den andra. Varje våningsplan var en kombination av trä, plast, cement och stål.
För enkelhetens skull säger vi att varje våning väger 1 ton. Vi vet efter att ha sett planen träffa att minst 3 våningar troligen så många som 5 fick strukturella skaddor. Eld vet vi ger värme och stål börjar ändra karaktär när 12% temperaturskillnad mot smältpunkten uppnåts. När 60% av smälttemperaturen uppnåtts påbörjas rörelse. Dvs att mineralerna i stålet börjar röra sig på ett sätt som gör stålet spröt.
Tre saker kan hända då. Böjning, splittring eller förändring i form. Jag misstänker att en kombination av alla dessa tre hände. Planen har troligen böjt stålbalkarna i centrumtuben redan vid crashen. elden har ändrat formen och tyngden från våningarna över har då splitrat stålbalkarna vid dessa tre till fem våningarna.
Nu kommer 30 ton farande. De får upp fart genom att ca 8-15 meter förlorat sin strukturella hållbarhet. Eftersom WTC var byggt som det var så kommer golven mellan våningarna försöka ta upp vikten istället för de två tuberna som konstruktionen var tänkt som.
Om vi använder 1 ton som exempel skulle det säkerligen ta 10-15 våningar innan våningarna tagit upp vikten från 30 ton genom att bromsa farten. Problemet är att vikten då ökat till 40-45 ton. Det betyder att förstå våningen som försöker stoppa 30 ton knappt kommer mindska hastigheten alls.
Lägg nu även till 2-3 ton flygplan samt att stål leder värme ganska bra. Vi vet att bara 12% ger ändringar i stålet. Värmen har nog försvagat stålet 5-6 våningar både upp och ner.
När 30 våningar började trycka nedåt fanns det inget stopp. Faktum är att när det började så gjorde varje våningsplan extra vikt nog att farten ökade och inte b bromsades.