Kryssningsfartyget Ocean Gala blir nytt asylboende? - 2016-02-17

Han heter egentligen Borislav Pavlic, bor på Hisingen och har tre företag registrerade där.
Undrar om man provat att ringa honom? Fanns nåra nummer.
Kan ju ringa själv och fråga förstås- "Hej, vi på Flashback undrar var du är? Och varför?"

Detta säger Kjell Tandberg trots att fakturering ska ske månadsvis i efterhand vilken visar hur seriösa familjen Tandberg är
"– Vi har fullföljer vårt avtal med Migrationsverket och har börjat faktuera kostnaden. Om de inte betalar så kommer vi att stämma dem, säger Kjell Tandberg.

Hur det faktureras är i sig är en bagatell så länge det är korrekta fakturor. Mig kan sedan välja att betala månadsvis om det nu är det som är överenskommet.

Jag tror inte striden kommer stå vid faktureringstekniska detaljer.

Tandberg kanske upplevs som oseriös men han har ändå baxat upp ett jättefartyg och anlitat personal på uppdrag av Mig. Detta Mig försöker nu slingra sig ur avtalet för att de inte längre har behovet. Det är faktiskt riktigt illa och jag hoppas att Tandberg vinner rättstvisten.

Dessa parasiter och skojare som försöker fakturera fantasisummor bör interneras på livstid.
Detta enbart för att dödsstraff inte är rumsrent.

Är ju Migrationsverket som från första början beställt detta jättefartyg för att husera asylsökande kommande. Nu försöker Migrationsverket smita undan ansvaret och den dåliga media uppmärksamheten att det kostar nästan 1 miljon per dag för oss skattebetalare att Staten/Migrationsverket ingått detta avtal. Istället försöker Migrationsverket häva avtalet och vältra över alla kostnader på jättefartygets ägare med hänvisning till ett uttalande från Länsstyrelsen.

Vems ansvar är det att ta hand om soporna då, och är det självklart att det är hamnägaren om denne inte ens har rätt att ta emot mer eller mindre fulla passagerarbåtar?

Nja, är du verkligen säker på det?

Hamnen är skyldig att ta emot avfall från fartyg som anlöper hamnen MEN det gäller avfall från den typ av fartyg som normalt anlöper hamnen och man räknar specifikt upp handelsfartyg, örlogsfartyg samt fiskefartyg, ej passagerarfartyg!

Vart hanteras regler för dessa?

dvs kommunen är inte skyldig att själva direkt ta emot något avfall, hamnen måste själv hantera detta dvs ta emot avfall och sända det vidare för avfallshantering till kommunen tex.

Hamnen måste även själv källsortera avfallet från båten eftersom kommun kräver sortarat avfall.

Och innan fartygen lämnar hamnen måste allt avfall han förts iland.

Och den lilla lycksökaren Bopr*s Pavl*c som äger hamnen via Unwaste AB lär få det tufft att visa att han har kontroll på allt detta misstänker jag.

* = i

Sedan kravet på skolor, sjukvård mm mm ojoj!


https://www.transportstyrelsen.se/sv...-skyldigheter/

Ett passagerarfartyg är en underkategori till handelsfartyg liksom ett tankfartyg är .
Hamnen kan kräva att avfallet är källsorterat vid avlämnandet .
Om nu hamnen brister i något avseende så är ju knappast detta ett avtalsbrott i från Ocean Galas sida.