JAS-39 Gripen

I følge denne artikkelen så er en avtale på plass som omfatter 8 stk Gripen C/D med levering om 2-3 år.
http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=43951 :botswana-going-for-gripen--report&catid=35:Aerospace&Itemid=107

Var Northrop F-20 Tigershark en konkurrent likvärdig Gripen?

Knappast lika systermtung som Gripen A, men samma motor i grunden och en betydligt mer avancerad radar än vad den senaste versionen av F5 hade. Blev dock betydligt dyrare än F5.

Det framgick av en del gammalt presentationsmaterial. De flesta länkar är döda vid det här laget, och Saab har väl rensat all gammal information som de har kontroll över. Här är i alla fall två sådana presentationer som de använde i Nederländerna:

http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/JSF15_ERIC_GRIPEN_DEMOROLLOUT2008.pdf
http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/DutchAirForceAssociation_Gripen_2009.pdf

Det kan vara så enkelt som att allt detta beror på ett missförstånd mellan säljfolket och ingenjörerna. Särskilt den första presentationen verkar vara lite förvirrad.

Tack för länkarna, de bevisar att jag hade delvis fel, dessutom fick vi svar på Saabs officiella tomvikt för Gripen Demo: ca 7100kg. Men anledningen till att jag inte vill erkänna mig fullständigt fel är för att båda presentationerna är från innan kravspecen spikades för det som blev Gripen E, det är alltså enligt min tolkning en serietillverkad variant av Gripen Demo som beskrivs (det som hade kunnat bli Gripen E men som tekniskt sett skiljer sig från den faktiska Gripen E enligt det Megaforce skrev i inlägg 8328). Och därav den låga vikten. Man har därmed troligtvis aldrig planerat en större viktbesparing, (inget jag har hört talas om i alla fall) utan vikten har helt enkelt bara ökat i samband med att kravspecen till Gripen E fastställdes.

http://www.reuters.com/article/us-japan-defence-jets-idUSKCN0ZF2Z8

Banden med USA är väl för starka men bara det att Gripen nämns i sammanhanget är intressant.

Tveksamt om SAAB ens kommer bry sig om att försöka. Jag ser ingen chans alls att Japanerna väljer något annat än Amerikanskt.

Japanerna brukar ju vilja bygga och anpassa planen själva. Det skall nog mycket till om man köper något helt importerat. I detta fall vill man nog köpa en färdig konstruktion som Mitsubishi kan bygga eftersom de inte har tillräckligt med muskler och ekonomi för att helt utveckla något helt själv.

Det är också möjligt att man köper licens för att bygga en F-22 kopia eftersom det faktiskt finns en viss efterfrågan även från USA och Mitsubishi har ju experimenterat en hel del inom det området.

Det handlar inte om att välja ett amerikanskt eller svenskt flygplan. Man har redan valt amerikanskt (F-35). Vad detta handlar om är att välja en samarbetspartner som kan utveckla ett nytt flygplan (F-3) tillsammans med Mitsubishi. Med F-1 så skedde detta antagligen ihop med brittisk-franska SEPECAT och med F-2 ihop med LockMart.

Jag tror det är lite tveksamt till att SAAB skulle sälja till Japan, tror nämligen att regeringen kanske har åsikter där. Japan och Kina är ju i någon form av kalla kriget 17.0 just nu där de antingen måste tagga ner båda två snabbt eller så kommer vi ha en öppen konfrontation eller rent av fullskaligt krig inom 2-3 år.

Enligt många experter den absolut mest obehagliga konfliktsituation i Asien sedan andra världskriget, tom överskuggar Taiwan-Kina problematiken just nu. Där kommer nog inte regeringen vilja stödja ena konflikten med ett såpass kompetent och avancerat system som Gripen till ena parten i konflikten. Där vi dessutom redan försett Thailand med gripen i området.
Kolla bara på vad som hänt 2010-framåt
https://en.wikipedia.org/wiki/China%E2%80%93Japan_relations

Idag har Ungern fått sin nya 39D maskin leverad,no 44.
Vad hände med deras 39C maskin som buklandade i juni 2015 och ff sköt ut sig från marken.
Någon som vet om den kommer att gå att reparera eller om den ersätts med en ny eller om de nöjer sig med en mindre.

Enligt Wikipedia, så blev det bara skrot kvar, tror säkert att dom kan ta en och annan reservdel
från vraket och som jag förstår det så får dom stå för det själva, för det var väl "den mänskliga faktorn" som vad ansvarig här.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Ungerska_flygvapne


Om man kollar längre ner på sidan, står det att läsa:

Dom tycks bara ha kvar 12 utaf 14 i service.