Citat:
Ursprungligen postat av
Mackan52
Jo om valet står mellan 2+1 och tvåfiliga landsvägar utan räcke med blinda kurvor så är valet solklart. Dock inte här nere där vi har öppna vidder, raka vägar och mycket traktortrafik. Tänk själv att ligga 30 på en 100 väg utan möjlighet till omkörning.
Här är nog bästa sortens väg, om den trafikeras av många traktorer
https://www.google.se/maps/@59.433772,16.0765313,3a,75y,90.53h,77.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1sUA1GjdfjENFEiUjQS2WhlQ!2e0!7i1 3312!8i6656?hl=sv
Tyvärr börjar dom bli exotiska numera - iallafall områdena kring Stockholm och Mälardalen där jag oftast kör. Det mesta är ju ombyggt till 2 + 1.
Här ser man ju inte så ofta traktorer, så med normal trafik där dom långsammaste kör ca 70-80, så är ju inte 2 + 1, sämre än landsväg. På dom 2-filiga sträckorna kan man ju köra om många fler åt gången, än man kan på vanlig landsväg - det täcker upp för förlusterna på dom 1-filiga sträckorna. Däremot om det ofta förekommer att man kör 30 km/h på dom 1-filiga sträckorna så ställer det ju till det lite eftersom förlusten blir så stor.
Såna där vägar med bred vägren gör ju inte så stor skillnad när det kommer till vanlig trafik - dom skulle ju kunna gå snabbare än 2 + 1 om betydligt fler långsamma bilförare vore schyssta och utnyttjade vägrenen till att släppa fram, men så är det ju inte. Däremot traktorer, lagliga epatraktorer och andra som kör extremt långsamt brukar ju göra det - så är det mycket sån trafik, vinner man ju mycket på att dom inte hindrar övrig trafik och bygger "karavaner" av bilar som sen är svåra att köra om.