Lön på 35-40.000 kr/månad. Vilken bil kör du?

Volvo 740 från 1987. Är jätteskönt att ha en sån fulbil med gummigrejjer båda fram och bak. Slipper bry sig om krockskador och använder den väldigt sparsamt typ när båt och släp ska dras.

Knäppis. Jag har 2 st svensson- Volvo som bruksbil och en 50-tal pärla som min "kukförlängare".

Det handlar inte om att skryta eller imponera. Det är ni ungdomar som tror en massa om allting så pass att ni verkar mer eller mindre hjärndöda på riktigt med era jävla AUDI och BMW racers. Ni tror att ni kan köpa er respekt och status. Det fungerar bara sådär eller hur?

Om någon är knäpp så är det du. Tur för dig att du har en högt värderad kukförlängare eftersom du uppenbarligen inte klarar dig utan. Annars hade du kanske varit tvungen att köra runt i en skräpig pizza racer...

Jag kör Saab förresten.

Bilar är ett intresse som allt annat. Vissa tycker det är något man har för att ta sig från A till B. Andra tycker det är en njutning att ha en fin bil.

En jämförelse. Man blir mätt av nudlar eller blodpudding också. Så varför äta oxfilé eller kaviar? Varför dricka dyrt vin när det finns vatten?

Så, alla är vi olika.

Vanliga bilar för folk som tjänar i det spannet är väl normala tjänstebilar för runt 350 tkr. Passat, V70, BMW 520d, Audi A6 2.0 TDI osv. Liten motor, rätt lite utrustning osv.

De som köper typ BMW M550d, BMW X5, Audi Q7 och liknande bilar betalar ju minst dubbelt så mycket. Från ca 700 tkr till en miljon. Det gör man oftast inte med vanlig arbetarlön utan då måste man tjäna mycket mer. Oftast egna företagare. Karriärmänniskor som har höga chefsposter är i regel inte så intresserade av bilar.

30k/mån
Bmw 520ia e39 touring -03
Mercedes e200 w210 -97

(inget fan av jättenya bilar, vill kunna fixa själv då de ligger lite i intresse)

Jag har köpt oljefilter, olja, luftfilter, lampor och tändstift och gjort servicen i en GDShall.
Avgasrör och en rostskyddsbehandling samt kamremsbyte har jag lämnat in den för och det blev 9 papp sammanlagt.

Kör ca 500 mil om året med bilen och endast sommarhalvåret. Jag anser att kvaliteten på 240 är oslagbar förutom att den rostar en del.

43.500 i grundlön. Med övertid hamnar jag runt 55-60k. Jag kör en splirrans ny Toyota Yaris hybrid för 180k.

Ja, då faller förstås jämförelsen. Nog för att reservdelarna till Audi är dyrare men ska det jämföras ska det göras på lika premisser.

Svarar man i tråden för att i fantasin uppleva det man aldrig gör eller är det någon som faktiskt ser på svaren?

Svar 1: Tjänar 100 000 i veckan.. eller timmen. Kör Skoda Fiat G55 AMG.

Svar 2: Kör 13 år gammal bil med helt ok fyrhjulsdrift och ser till att varje år köra tillräckligt mycket i jobb för att få mer i milersättning än vad jag betalat för bilen. Tänker någon gång ibland att jag borde köpa mer underhållande bil eftersom jag faktiskt tycker om bilar, men eftersom jag ofta låter min bil stå 2-3 veckor mellan varje användningstillfälle så kan jag knappast motivera det.

V70 D5 2002 chippad samt SAAB 9-5 aero 06 chippad

Fundering: vad har du för jobb med en grundlön på 43.500 utan att vara övertidsavlöst?

Rätt vanligt bland oss ingenjörer, jag har 48000 och är inte övertidsavlöst. Civ ing på Volvo.