Kan Iran sänka amerikanskt hangarfartyg?

Nej, det vi ser är en robot med substridsdelar. Inget annat.

MiRV/MRV är en teknologi som skiljer sig från en unitary-reentry och heter multiple-reentry. Det du skriver är missvisande eftersom vi pratar om "payload" som separeras.

Helt rätt!!
Det är alltså inte "Unitary" utan multipla som separeras.

Vill bara tillägga att länder som har missilteknologier i militärt syfte och rymdteknologi, har oftast den här typen av teknologier..

Jag tror du inte har den blekaste aning vad du skriver utan ordbajsar fritt som det bara går.
Det är exakt samma teknologi, antingen är det en (1) eller flera (mer än 1) stridsdelar.

Jag har följt tråden sen start och du har fortfarande inte kommit med ett enda bevis hur iran skulle kunna sänka ett hangarfartyg, oavsett engelska termer du slänger ut dig, svara på frågorna du får istället för att selektivt svara på några få.

Kom med bra information och källor så kanske du kan komma med i matchen för just nu står det 365-0!

Payload är re-entry vehicle
Det är "lasten" som åsyftas som kan vara unitary eller multipla.

Det som skiljer unitary-reentry (Scud) från multiple- reentry är i första hand "separationen"..

Det finns en komplex-design och en klassisk- design.

Payload översatt till svenskan är last.
Det som skiljer är inte separationen, scud är en enda robot som skjuts och träffar, mirv är en robot med flera återinträdesfarkoster som träffar.

Ska du börja komma in i matchen får du börja använda rätt ord och inte ordbajs på engelska.

Nej, skillnaden ligger i att du har en BUS.
Break-up System som separerar din last. Du har fel..

Manövrerande substridsdelar innebär inte att det är MIRV.
MIRV innebär att separation sker ovanför atmosfären
och IRV är av denna anledning och för att minska luftmotståndet i mycket höga machtal
(mycket spetsigt) konformade.

Det iranska exemplet är inte ens ogivalformat
(formen på kroppen påminner mest om artillerigranater från år ~1900)
och med den nosvinkeln, så kommer luftmotståndet över mach ~1,5-2,0
att bli mycket, mycket högt, vilket drastiskt kommer att minska räckvidden
och manöverförmågan hos den enskilda substridsdelen.

Därtill så är separationssystemet helt annorlunda än vad det är på samtliga kända MIRV-system,
utan det hela påminner föga förvånande, mest om an vanlig substridsdelsbomb.

Och som vanligt så ser det ut som något som en lajvare skulle ha snickrat ihop.

Så om det är ett seriöst projekt och inte ämnat enkom
för att lura det obildade populaset i Iran och utomlands,
så handlar det om kurskorrigerande substridsdelar,
som antagligen separerar på relativt låg höjd i atmosfären.

Hörru, hur svårt är det och fatta?
Du har 100 stridsspetsar i en robot av den typen, om du inte kan få isär stridsspetsarna innan du träffar målet så heter det inte mirv/mrv.
Snackar vi sjömål så är det synd om alla flygplan på hangarfartyget. Det är ju liksom inte nån chans att skjuta ner alla 17kg bomber som släpps.

Varför skriver du bara saker som är fel?

1 - Substridsdelar och MIRV är inte samma sak.

2 - Ballistiska robotar med substridsdelar
kan bekämpas framgångsrikt, med både SM-3, SM-6, SM-2 och ESSM.

3 - Hos en robot med 17kg tunga substridsdelar så kommer ytterst få substridsdelar
att träffa fartygen, även om roboten skulle gå rätt
och överleva till separationen (som sker på relativt låg höjd)

4 - 17kg substridsdelar klarar inte av att slå sig igenom däcket på ett hangarfartyg,
annat än om det handlar om RSV, men då är å andra sidan verkan
helt försumbar på ett hangarfartyg.

Fel på vad? Kan du inte hänvisa till vad och hänvisa till en källa så anser jag att du fortfarande har fel, du kan börja svara på resten också och inte selektivt.

Om robotsystemet innehåller ett flertal stridsspetsar som har kapaciteten mot flera olika mål "efter" sitt återinträde i atmosfären, kallas det för (MIRV).
Dock bör man ha i åtanke att mycket förändrats tack vare nedrustningseffekten.
Man går ifrån Mt stridsspetsar (faller fritt) med sämre träffsäkerhet mot mindre raketer.