Yrkesförare, lastbilschaufför? [sammanfogad tråd/mod]

YKB....

I september detta år måste bussförare ha YKB. Jag har mycket kontakter i den branschen och alla säger att det kommer bli kris när det kommer till bemanning. Pensionärer kommer inte ta ykb och kommer således sluta som resurs. De som arbetsförmedlingen utbildat senaste åren kommer också försvinna från konkurrensen, när deras ykb blir ogiltig. Bussarbetsgivarna spår ett kaos i bemanningen enligt de kontakter jag har..

September 2016 gäller detsamma för oss lastbilschaufförer. På åkeriet jag jobbar har vår chef redan säkrat sin personal och samtliga, såväl fast som extra har giltig ykb.

Hur tror ni att det kommer se ut på lastbilssidan? Kommer det bli svårt för branschen att hitta chaufförer?

Jag bryr mig inte ett dugg om någon har använt knark eller ej. Fast ska man köra lastbil senare på dagen så är man nog lika dum i huvudet som när man skulle köra full. Man bär ett viss ansvar i detta yrke!

Nu får ju alla nya chaufförer sin chans. Vissa kommer väl försöka köpslå högre lön och förmåner bara för att få åkeriets bilar att rulla. Branschen är ju fylld med spån. En åkare får ju inte in mer pengar per körning bara för att föraren har YKB. Men alla från gymnasiet har ju sin chans nu. Det våras för en ny flock idioter!

Finns CE-innehavare av olika typer.

1. Gratis körkort? Ja tack.
2. Jag tar ett jobb om du ger mig ett.
3. Jag älskar att köra lastbil.

1 & 2 försvinner från konkurrensen på två röda.

YKB....

I september detta år måste bussförare ha YKB. Jag har mycket kontakter i den branschen och alla säger att det kommer bli kris när det kommer till bemanning. Pensionärer kommer inte ta ykb och kommer således sluta som resurs. De som arbetsförmedlingen utbildat senaste åren kommer också försvinna från konkurrensen, när deras ykb blir ogiltig. Bussarbetsgivarna spår ett kaos i bemanningen enligt de kontakter jag har..

September 2016 gäller detsamma för oss lastbilschaufförer. På åkeriet jag jobbar har vår chef redan säkrat sin personal och samtliga, såväl fast som extra har giltig ykb.

Hur tror ni att det kommer se ut på lastbilssidan? Kommer det bli svårt för branschen att hitta chaufförer?

Finns CE-innehavare av olika typer.

1. Gratis körkort? Ja tack.
2. Jag tar ett jobb om du ger mig ett.
3. Jag älskar att köra lastbil.

1 & 2 försvinner från konkurrensen på två röda.

Finns CE-innehavare av olika typer.

1. Gratis körkort? Ja tack.
2. Jag tar ett jobb om du ger mig ett.
3. Jag älskar att köra lastbil.

1 & 2 försvinner från konkurrensen på två röda.

Jag har nog varit alla 3, skitnöjd med mitt yrke men cash är ju motivationen

Vet inte om jag skall posta i Taxi-tråden eller här, men valde denna i-och-med att kör-och vilotiderna är lite strängare.
Om jag har kört lastbil från 3-12 på en fredagsmorgon, och sen vill köra taxi under helgperioden(börjar 3 på måndagmorgon då), får jag det trots att jag jobbar under min 45timmars vila? Jag måste ju ha 11 timmar mellan taxijobbet-lastbilen på måndag morgon(eller minst 8). Är det en dum idé att kombinera eller går det ändå? Vill ju såklart kunna köra lördagsrushen när alla vill hem från krogen, och resten är ju bara en bonus. Fredagkväll och söndag förmiddag tror jag hade vart bra att köra med.