Lund: Bussolycka - En död & flera skadade (2015-02-06)

Ja, och som du skrev så ska de ju låsa sig om trycket sjunker. Blir intressant att se vad den tekniska undersökningen visar. Kan tänka mig att dessa bromsar strular ibland och kanske kan någon frestas att sätta spärrar ur funktion?
En annan möjlig orsak till problem skulle kunna vara ifall bussen där eller tidigare stått i ångan och tagit in stora mängder vattenånga som sedan kondenserats och fryst i ledningarna. Då kan ju pneumatiska bromsar sluta fungera.

Antagligen. Men just därför är nödbromsen/parkeringsbromsen mekanisk. Så fort trycket sjunker i systemet låser en kraftig fjäder bromsarna. Det är en säkerhetsfunktion, för att lossa denna broms (t ex vid start av bussen), måste motorn gå för att driva kompressorn som bygger upp ett tryck i systemet som i sin tur pressar samman bromsfjädern och därmed frigör bromsen.
Jag jobbade några år som bussmekaniker så jag har hyfsad koll på den biten.

Du behöver inte ha planerat något under en längre tid för att något ska klassas som mord, du kan komma på där och då "Jag vill döda de där personerna". Dråp är en form av mord där omständigheterna som lett till mordet gör att mordet anses vara mindre grovt, och blir då istället dråp. Hade polisen haft orsak att misstänka att busschauffören hade för avsikt att döda någon hade det absolut kunnat vara mord/mordförsök.

En långsökt teori kan vara att det händer något med tex. vevhusventilationen, motorn suger i sig extremt fuktig luft och det blir stopp där. Igentäppt vevhus får trycket att öka, motorn börjar dra i sig olja. Oljan antänds och varvtalet skenar, det har hänt förr med dieselmotorer.

Alltså detta måste vara den mest förstörda flashbacktråden om en olycka någonsin!

Varannat jävla inlägg är från någon förbannat kronmongo som försöker lobba för att det måste vara avsiktligt som föraren gjorde detta. Vad driver dessa kronmongon? Är det ett hat mot busschaffisar som de odlat sedan de som 12-åring blev utskälld för att ha fört ett jävla liv på en buss?

Det absolut mest osannolika är givetvis att föraren med avsikt plöjde fram på detta vis med full gas.

Att föraren är misstänkt för vårdslöshet säger ingenting. Det är en standardprocedur. Polisen måste givetvis utreda händelsen och då måste det finnas en brottsrubricering. Sådant begriper dock inte kronmongon.

I Skåne så är det i majoritet "Bertil 55år" som kör linjetrafik, yngre och invandrare börjar i stadsbuss och arbetar sig upp.

Och ni som bölar om orsaken, kolla upp hur driftsäkra Solaris bussarna är.

Här är ett exempel: http://arkiv.mitti.se:4711/2010/52/lidingo/MILI-20101228-A-005-A.pdf

Knepig händelse. Fordon kan så klart skena. Full gas och bromsarna fungerar inte. Det kan hända. Men det är väldigt sällsynt. Om man ser till tidigare händelser brukar det stanna vid att föraren agerat tokigt, som fallet i Stockholm vid Slussen där kärringen som körde råkade trampa på fel pedal och fortsatte med det tills hon kört på sex personer. Här var det speciella omständigheter med vattenånga och rörig situation. När man ser videon ser det helt enkelt stolligt ut. Bussen dundrar fram på trottoaren. Kanske skulle ångan kunnat påverka bussen och få den att skena och få bromsarna att sluta fungera... Eller så fick föraren panik och agerade irrationellt. Man kan arbeta med sannolikheter i det aktuella fallet. Om någon månad lär vi få veta sanningen...

Förekom det något fusk med bromsarna, typ att man fifflade med den här fjädern om någon buss höll på låste bromsarna hela tiden?
Jag bara spekulerar fritt alltså, man har ju läst om att bussar titt som tätt får körförbud på grund av bromsarna vid flygande poliskontroller men det kanske rör sig om dålig bromsverkan eller något sånt?

Om det inte finns något mekaniskt fel så återstår väl egentligen bara isbildning som förklaring, för is kan orsaka totalt bortfall av funktionen (tror jag i alla fall)

På den här filmen syns tydligt att chauffören inte bromsar när bussen passerar polisbilen, i slutet av filmen så bromsar chauffören och det syns stor skillnad på baklysen då.

Dimma till trotts så hade det synts på filmerna om motorn gått på oljan. Dessutom hade chauffören ändå kunnat bromsa fordonet, ska till VÄLDIGT dåliga bromsar för att motorn ska orka driva på. Rusar motorn är den på sådana varvtal att den inte är så stark ändå.

Men, hade fallet varit så att motorn skenat kan man ju förstå om chauffören fått panik och styrt konstigt i brist på sinnesnärvaro. Men att få stopp på fordonet ska inte vara några problem om man bara trycker på bromsen.

Passagerare berättar;

http://unvis.it/www.expressen.se/kvallsposten/julia-15-passagerare-pa-skenande-bussen/

Ja, jag ser det. Kan det vara så att han bromsar med gaspedalen?