2014-04-14, 09:53
  #841
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Men sjömålsrobot så kan du ligga i periskopläge söder om Öland och med extern målinfo bekämpa fartyg som rör sig 10 mil norr om Öland.
Fartygen har inte en chans att med egen radar få vind av ubåten.
Men frågan är om ubåten ska vara så långt från fienden, bättre då att låta land, fartyg eller flygbaserad robot skjutas får dessa avstånd.

Som sagt svenska ubåtstaktiken är att ej använda robot.
Citera
2014-04-14, 10:36
  #842
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av diskjude
Ja, jag förstår det. Men mer specifikt, vilka system skulle vara modernare på Södermanland idag?

Angående att tekniken skulle vara modernare på Södermanland än på Gotland är helt befängt. Det som gjordes vid Södermanlands HTM var Stirlingmodifikation och klimatanpassning. Ledningssytemsmodifikationen kom långt senare.

Dessutom har Gotland modernare ledningssystem i form av SESUB 960B.

Vad skiljer MKII från MKIII? Vet du det, eller förutsätter du bara att den ena är avsevärt bättre än den andra?

Vad har torpedtuber med detta att göra? Dåvarande Västergötlandsklassen ritades under sent 70-tal/tidigt 80-tal. Då torpederna hade en helt annan precision och räckvid än av dagens TP62 har, vilket gjorde att man valde att ha ett större antal tuber.

Vad har har Södermanland för ledningsystem då?
Citera
2014-04-14, 12:00
  #843
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
Men frågan är om ubåten ska vara så långt från fienden, bättre då att låta land, fartyg eller flygbaserad robot skjutas får dessa avstånd.

Som sagt svenska ubåtstaktiken är att ej använda robot.
Med sjömålsrobot/kryssningsrobotar så ändras ubåtens roll och även markmål på flera hundra km kan bekämpas.
Citera
2014-04-14, 12:03
  #844
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gefundenes F
Är övertygad om att det inte finns någon extern målinfo att få tag på. Vi har inte en enda radar igång av de som möjligen överlevde krigets första timme. Kanske vågar de göra ett svep och sedan packa ihop och fly. Gäller även PS890.
Ubåtarna kanske kan ha radiokontakt annars är de "bye ther one" så länge de är operativa eller så länge kriget pågår.

I din värld verkar allt vara soligt och optimistiskt, flyttande och operativt.
Fast går det så är ubåtarna sänkta vid kaj, givetvis måste vi bygga upp vårt försvar och öka dess storlek och redundans.
Annars vad ska vi med ubåtar till?
Dessutom kan du bygga in Natoslänksystem och få målangivelse från Natoflyg.
Citera
2014-04-14, 12:21
  #845
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Fast går det så är ubåtarna sänkta vid kaj, givetvis måste vi bygga upp vårt försvar och öka dess storlek och redundans.
Annars vad ska vi med ubåtar till?
Dessutom kan du bygga in Natoslänksystem och få målangivelse från Natoflyg.
Du menar att vårt eget flyg skulle vara helt utslaget och våra ubåtar skulle behöva förlita sig på NATOs flyg för stridsledning? Isåfall är slaget redan förlorat, har vi förlorat vårt flyg och hela vårt eget stridledningssystem så är det över.
Citera
2014-04-14, 16:02
  #846
Moderator
Unitys avatar
Jag gör ett snabbt inhopp i diskussionen om pansarbrigader, i en ubåtstråd, för att länka till ThyssenKrupps pressmeddelande om försäljningen av Kockums.

http://www.thyssenkrupp.com/en/presse/art_detail.html&eid=TKBase_1397449629551_106708433 8
Citat:
ThyssenKrupp Industrial Solutions is pursuing these talks in line with the publicly stated Swedish government’s preference for national naval shipbuilding programs. ThyssenKrupp offers a constructive solution, which would secure the industrial structures in Sweden and the high skilled jobs of the roughly 900 employees at ThyssenKrupp Marine Systems AB. At the same time, ThyssenKrupp aims at focusing its profitable naval shipbuilding activities in Kiel, Hamburg, and Emden. These activities have a high order backlog which secures workload and employment until 2020.
Citera
2014-04-14, 16:53
  #847
Moderator
T-80Us avatar
Vi håller oss till ubåtar, eller i varje fall fartyg. Pansarbrigader får vi diskutera på annat håll.

Till ordningen!

/Mod
Citera
2014-04-14, 17:57
  #848
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kulprit
Vad har har Södermanland för ledningsystem då?

960A om man ska tro SAAB.
Citera
2014-04-14, 18:33
  #849
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av diskjude
960A om man ska tro SAAB.
Och Gotland hade 960B, låter rätt lika i mina öron så dom är lika moderna alltså.
Citera
2014-04-14, 19:28
  #850
Moderator
Unitys avatar
Vad de olika riksdagspartierna tycker om hur många ubåtar Sverige ska ha.

KD pratar tragiskt nog om "minsta kritiska massa" fortfarande, dvs så få som möjligt - vilket råkar vara fem. Fem är också vad MP & C pratar om, eftersom Försvaret inte har sagt något annat. FP & SD vill ha åtta - tio stycken. M är stolta över att de ska skrota en ubåt mindre och landa på fem. S & V svamlar mest om avvägningar.

http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/svepenkat-politiker-om-ubatar_3465072.svd
Citera
2014-04-14, 21:05
  #851
Medlem
minfrusmans avatar
Lite komiskt att SAAB som i sig är ett sjunkande skepp ska bygga sjunkande båtar
Citera
2014-04-14, 21:15
  #852
Medlem
Elofzons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av minfrusman
Lite komiskt att SAAB som i sig är ett sjunkande skepp ska bygga sjunkande båtar



På vilket sätt är Saab ett sjunkande skepp? För du tror väl inte att det är den fd biltillverkaren Saab som ska bygga ubåtarna?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in