Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

Antalet mil, kilometer eller räknemåttet man nu använder sig av när man talar luftburna medel har ju fastställts, relaterat till den mängden bränsle som flygplanet hade. Right? Att sedan göra en form av cirkelformation runt de platser som planet hade möjlighet att flyga till med den mängden bränsle har också gjorts. Dock är jag nyfiken på vilka platser som har högst sannolikhet till att vara platsen där planet kan ha landat.

Några förslag?

Men de har ju mest sökt i havet än så länge, så det är inte så konstigt...

Jag tror de finns kvar i specialutgåvan: "See New York - Closely"

Jag vill fortfarande gärna puffa för http://www.swesim.se

Ok kanske planet är i en hangar någonstans. Otäck historia detta vi får väl se vad som händer framöver

Men dom måste väl ha nå satellitbilder över öarna? hur svårt kan det va.

varsågod och välj: http://project.wnyc.org/runways/

Dock så är räckvidden något snålt tilltagen och bör nog vara mellan 2600nm och 3000nm.
Se: http://www.gcmap.com/mapui?P=NAW-KUL%2C+NAW-BTJ%2C+NAW-CBD%2C+NAW-NNG%2C+NAW-KWE%2C+NAW-CTU%2C+NAW-LHW%2C+NAW-GOQ%2C+NAW- BOM%2C+NAW-DEL%2C+NAW-NKW%2C+NAW-PEK%2C+NAW-KHI%2C+NAW-FNJ%2C+NAW-URC%2C+NAW-PER%2C+NAW-KBL%2C+NAW-U LN%2C+NAW-ALA%2C+NAW-MCT%2C+NAW-IFH%2C+NAW-IKA%2C+NAW-MGQ%2C+NAW-SAH%2C+&R=2600nm%40NAW%0D%0A3000nm%40NAW%0D%0A3100 nm%40NAW&PM=b%3Adisc7%2B%22%25N%2216%3Ablue&MS=wls &RC=black&DU=nm&SG=430&SU=kts&E=240&EV=389&EU=k ts

Läste nu artikeln i Aftonbladet och kom ihåg det där inlägget. Mycket möjligt att det flugit över Thailand alltså?

Kan inte låta bli att citera från pprune:

Tycker ju onekligen det känns som om transpondern (2st?) slagits av manuellt, vilket inte är speciellt svårt eller komplicerat varken i små eller stora plan. Varför vill man slå av den? Det är ju för att inte bli identifierad utifrån beteckningen. Att slå av transpondern gör inte att man blir osynlig på någotvis alls. Radarekon fångar det fortfarande, så länge man flyger inom radarövervakat luftrum. Att slå av transpondern på ett plan och utan tillstånd försöka flyga in i radarövervakat och kontrollerat luftrum i Kina eller Pakistan t.ex. hade resulterat i duktigt militärt pådrag.

Att landa planet i hemlighet i samråd med någon nation känns för långsökt.
Skulle det vara ett terrorförsök för att imitera 9/11, så borde man vid det här laget ha identifierat en starkare koppling mellan någon av passagerarna och aktiva terrorgrupper. Det finns bra många personer världen över som jobbar heltid med att identifiera dessa fanatiker och dessutom är terrorgrupper duktiga på att skryta om sina dåd o ta på sig ansvaret osv. Om de inte gör det så får de ju inte ut något budskap, och det är ju oftast det som de vill, att sprida budskapet till sina anhängare att fortsätta sitt "krig" osv.

Varför skulle man vilja landa ett plan, fullt med vanligt folk, på ett helt annat ställe? Låt säga en ödegiven flygbas som man har kännedom om o styr planet dit. Vad ska de göra där? Utpressa någon stat? Är väl bättre o utpressa i luften i sådana fall o nyttja mekanismerna bränsle/luftburen farkost än att göra det på fast mark?

Kidnappat alla passagerare från flygplanet o hålla dem som gisslan? Hade krävt en enorm verksamhet, näst intill gerillaliknande. Fortfarande inget bra motiv, hade det varit i närheten av en snortplantage i Sydamerika kanske så...

Störtlandning/självmordsgrej då? Någon av piloterna mådde dåligt o bara ville döda sig själv o alla andra. Varför inte göra det efter planerad flygrutt? Varför avvika?

Någon nämnde mobiltelefoner/pads osv, skulle planet ha landat någonstans på en ö/öken/vadsom så borde någon ha använt sin telefon till o skicka ett sms eller vad som. Vad jag förstod tidigare idag så har inga mobilsignaler kommit från planet/passagerarna. Betänk då att det är långt ifrån alla som stänger av eller sätter sina i flygläge. Å ska man samla in ALLA enheter från ALLA i planet innan någon hinner slå larm, så får man vara ett bra gäng beväpnade på ett eller annat sätt.

Det går dock att störa ut all mobiltelefoni, men det är rätt avancerade prylar vi pratar om då. Inget medelsvensson kommer över.

Om det är en avsiktlig avvikelse som skett från flygrutten, så är motiv/tänkbart mål av yttersta vikt för att hitta planet/vraket.

Ja men det fallet är mycket omdiskuterat. Utan att vara alltför konspiratorisk så kan det faktiskt vara ett brott som ligger bakom.

Skulle detta kunna vara en teori? Jag tror inte jag läst någonting liknande än i denna tråd.

Eftersom att Malaysia Airlines är statligt ägt, har någon nu valt att kapa ett så pass stort plan som MH370 faktiskt är som en akt av terrorism, för att på så sätt försöka sätta skräck i människor och samtidigt skada Malaysia Airlines/staten Malaysia.

Omdiskuterat på vilket sätt exakt?