Jobbar som trafiklärare - Ställ era frågor!

Nej. Det skulle göra mer skada än nytta :P

på tvåan kan man ju köra åtminståne 100 km/h så det borde inte var någon större fara. Håller alltid någon meter extra avstånd när det är nybörjare. Vissa kör ju helt oberäkneligt.

1. Man får stå så länge det tar att lasta de varor man ska bära. Beroende hur tungt det är så kan det olika lång tid. Så fort man inte lastar, eller inte står i kö till parkeringsautomat, så är det förbjudet.

Det finns inga gratisminuter, om det inte står angivet på skylten.

2. Ja, men endast om man använder tvåhjulig cykel eller moped klass II.

Har hört att i finland så måste dom göra om teoriprovet ett visst antal år efter att dom fick körkort, stämmer de och är de något du skulle vilja ha i Sverige?

Det vet jag inget om. Jag har ingen koll på finland men jag tycker det låter bra. Jag skulle gärna se att man får göra om teoriprov var 10e år. Det kommer nya regler och skyltar, även minnet sviker. Det handlar om liv och död i trafiken så alla bör vara uppdaterade. Hur det skulle lösas praktiskt om någon inte klarar provet har jag inga förslag på, kanske att man får göra om provet. Ev indraget kort eller något...

visst kan man köra i 100 på tvåan, men då är det la bäst att varva upp den lite innan så det inte blir så häftig fartminskning.
Prova köra 70+ och lägga i tvåan utan att varva upp motorn ska du få se.

Teoriprov vet jag inte heller något om, däremot är det så att man har två uppkörningar. En för att få köra själv i trafiken, och sedan en till för att prövotiden ska gå ut, tror det är efter två år, men det där vet någon finne bättre än mig. Det är ett system som har sina fördelar, dock får man se upp för att göra det allt för krångligt att ta körkortet, det är därför Sverige har ett av de snällaste systemen i Europa för att ta körkort. Det förvånar alltid när man säger det på handledarutbildningen :-D

Får man stanna på en trottoar för att släppa av/ta upp en rörelsehindrad individ? Vilken tidsgräns är då rimlig för att skilja stannande från parkerande? Kan man få stå och vänta i t.ex. 1 min.?

Så man ska inte trycka ner kopplingen varenda gång man ska bromsa innan farthinder?

Det är inte särskilt meningsfullt att trycka ner kopplingen när du bromsar, eftersom motorn (förutsatt att du inte samtidigt gasar!) hjälper till att bromsa bilen.

Vad man får göra och vad sunt förnuft säger är helt olika saker. Nej du får enligt lagen inte köra på en trottoar för den är till för gående. Gtänsen mellan att stanna och parkera är hårfin. Det finns ingen tidsgräns för stannande, det beror på vad du gör.


Varför ska trampa ner kopplingen? Tänker du växla ner så javisst, om du inte ska växla ner så varför ska kopplingen ner? Att trampa ner kopplingen och sen höja den igen innebär att du växlat från tex 2an till 2an. Rätt onödigt va? om du har förbrukningsmätare på bilen, testa att köra i typ 70 och släpp gasen. Kolla förbrukning. Gör om samma sak fast ha nere kopplingen. Du kommer se att bilen drar 0 med koppling uppe och drar soppa med den nere. I längden blir det mycket pengar.

Anser du att folk som blinkar vänster i en rondell är efterblivna?