Dahlsjö-fallet, Göteborg (1965-07-29)

Har förut tagits upp vid något tillfälle i tråden om "Den midnattsblå" Volvon ev. kom att besiktigas?

Bilbesiktning infördes på prov i september 1963. F.o.m. den 1 januari 1965 blev det obligatoriskt att alla registrerade motorfordon som var fem år eller äldre skulle genomgå besiktning.

Även om O18920 var äldre än fem år under 1965, så lär bilen knappast ha blivit besiktigad innan den försvann.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Bilprovningen

På vilket sätt är det relevant om bilen har blivit besiktigad? Har det någon betydelse för att tre personer är saknade?

Vet inte hur långt tillbaka i tråden du har läst? Tråden är nu snart fem år gammal och det har varit mycket diskussioner om "den midnattsblå" PVn som försvann för alltid.

En hel del personer i tråden har arbetat med att få fram så mycket uppgifter som möjligt ang. bilen. Bl.a. har detta diskuterats förut om bilen kan ha blivit besiktigad eller inte.

I början hade vi t.o.m. ett felaktigt registreringsnummer.

Det är inte direkt relevant ifall bilen hade hunnit bli besiktigad innan den försvann den 29 juli 1965, men nog hade det varit intressant att få reda på ifall den hade blivit det.

Upplysningsvis så har jag läst igenom hela tråden.
Om bilen blivit besiktigad är lika intressant som att veta hur mycket bensin det var i tanken när bilen försvann.
Ni hade väl även fel färg på bilen?
Vad i hela fridens namn har det för betydelse?

Om bilen blev besiktigad rimlig tid innan den försvann och fel på exempelvis bromsar eller styrning upptäcktes. Så ställs frågan blev den lagad på rätt sätt. Om inte så kan teorin om en olycka där dom hamnat under vatten inte uteslutas.

Om och om.

Oavsett besiktning, fel på bromsar eller styrning eller något annat, så kan en olycka under alla omständigheter ha skett. Att spekulera som du gör är totalt infantilt. Läs vad du skrivit Hobsson och inse hur urbota korkat ditt resonemang är.

Tror inte på en olycka på att bilen var i dåligt skick. Dessvärre blev det fel när det gällde bilens färg.

Det är visst relevant om bilen blev reggad. Hade den tex blivit det dagarna innan den försvann, eller samma dag som den försvann , så hade det varit definitivt relevant.

Bilen var midnattsblå .

Mycket bra att du har orkat med att läsa igenom hela tråden.

Det är helt riktigt att vi i början hade fel färg på bilen. Detta p g a att artikeln i G-P 1984-07-29 hade uppgivit ett felaktigt registreringsnummer. Den Volvon var svart. Media och även Norlén uppgav att den rätta bilens färg hade varit duvgrå-blå . Detta visade sig också vara felaktigt. Rätt färg var alltså midnattsblå.

Visst är detta av intresse ifall det hade gått att få fram om Volvon hade blivit registrerad under dessa åtta månader 1965.

Lägger även ut den här länken i den här tråden från Veckans brott som handlar om Grodmansrånet.

http://www.youtube.com/watch?v=dfxWCnBNWsE

Detta börjar ca 24.45 in i programmet och avslutas ca 38.45. Lyssna noga.

Är Grodmansrånet av relevans för Dahlsjöfallet?

Ja säg det?

Hur som helst, så kan den som vill själv se hur vädret var denna dag i Göteborg då de försvann. Alltså samma dag som de enligt egen utsago skulle åka iväg för att bada och campa.

Om vädret varit bättre kanske Dahlsjöfallet inte blivit något Dahlsjöfall?