Citat:
Jag klarade både uppkörningen och teorin! Obeskrivlig känsla!
Jag fick en ganska lätt uppkörning där jag fick köra enkelriktad väg med filbyte så man kommer i mitten, en hel del stadstrafik, rondeller, backa runt hörn och köra (inte backa) in på parkering. Annars var det en del landsvägskörning också, inga problem!
Jag trodde att nervositeten skulle sätta stora spår i min körning men sådant var inte fallet. Mitt schema var detta:
09:10 fotografering
09:40 Teori
11:45 Körlektion (Viktig som tusan vill jag tro, bra tips!)
12:30 Uppkörning
I interimsperioden mellan teorin och körlektionen nästan dog jag av nervositet, har aldrig känt något liknande. God mat smakade illa och det kändes nästan som jag skulle spy (!). Körlektionen gjorde mig mindre nervig då det visade sig att jag kunde köra även fast jag var så nervös vilket resulterade i att jag knappt var nervös på själva uppkörningen. Förrättaren var trevlig om än något tystlåten, men vi pratade en del om löpning och Pink Floyd. Han hade inga klagomål när vi efter körningen pratade i bilen!
Jag fick en ganska lätt uppkörning där jag fick köra enkelriktad väg med filbyte så man kommer i mitten, en hel del stadstrafik, rondeller, backa runt hörn och köra (inte backa) in på parkering. Annars var det en del landsvägskörning också, inga problem!
Jag trodde att nervositeten skulle sätta stora spår i min körning men sådant var inte fallet. Mitt schema var detta:
09:10 fotografering
09:40 Teori
11:45 Körlektion (Viktig som tusan vill jag tro, bra tips!)
12:30 Uppkörning
I interimsperioden mellan teorin och körlektionen nästan dog jag av nervositet, har aldrig känt något liknande. God mat smakade illa och det kändes nästan som jag skulle spy (!). Körlektionen gjorde mig mindre nervig då det visade sig att jag kunde köra även fast jag var så nervös vilket resulterade i att jag knappt var nervös på själva uppkörningen. Förrättaren var trevlig om än något tystlåten, men vi pratade en del om löpning och Pink Floyd. Han hade inga klagomål när vi efter körningen pratade i bilen!
Gratulerar! Hoppas verkligen att jag också klarar båda på första försöket. Måste kännas så skönt att få båda avklarade direkt och skippa boka nya tider och lägga ut mer pengar.
Citat:
Visst är det underbart, men känns ganska drömmande. Känner inte så många som tagit på första försöket. Men sen vet jag om mest personer som kör upp i Malmö, staden där flest kuggningar utdelas.
Själv klarade jag det på andra försöket, och det är jag nöjd med. Om jag inte hade klarat det på andra så hade jag även fått göra om teorin igen, fastän att jag redan klarat den. Systemet är så sjukt...
Citat:
Har läst det. Ska se om jag hittar det.
EDIT: Jag ursäktar mig, kan inte hitta någon fakta på detta. Måste ha drömt detta...
__________________
Senast redigerad av spuuunit 2013-07-17 kl. 16:02.
Senast redigerad av spuuunit 2013-07-17 kl. 16:02.
Citat:
Yes. Det är ju inte så att man glömt teorin under 2 månaders tid. Och sen när man har körkortet så ska man inte testas igen Någonsin. Större risk att glömma under en livstid än 2 månader va?
Säger inte hur detta borde ha skötts, utan bara att sättet som är i kraft nu är grovt efterblivet i min mening.Men de ska väl ha sina pengar, det är väl det som det handlar om antar jag. Precis som att körskolorna ska ha in sitt då de pressar en på fler lektioner, tvång att gå 2 kurser, en halka, osv.
Citat:
Farsta Sollentuna och Jakobsberg leder bottenligan på förarproven så här långt i år.Eskilstuna har flest icke godkända kunskapsprov tätt följt av Sthlm city.
Men kön spelar också roll. Killarna kuggar oftare än tjejerna.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera