Citat:
Ursprungligen postat av
Dr.Necessitas
Varför inte? Vi tillåter oss ju ifrågasätta blattens.
Blattens ursprungliga berättelse ifrågasätts redan av den tekniska bevisningen, så att ifrågasätta den är en självklarhet. Det är klart att man kan ifrågasätta kvinnans också, men då startar man på en annan nivå.
Citat:
Missförstå mig inte. Jag skuldbelägger inte kvinnan. Jag har heller ingen anledning att misstro att hon upplevde det som att det var blatten som prejade henne. Däremot är det intressant att hon har kunnat ge så "bra" beskrivningar med tanke på händelsens art; antal personer i prejbilen, deras ansiktsuttryck, deras aktiviteter i bilen, deras observationer, deras känslor, etc.
Kvinnans omkörning (hennes omkörning av prejbilen) måste ha skett i 110+ km/h. Att samla ihop all den detaljfakta kvinnan hade för att kunna lämna sin version av händelseförloppet måste åtminstone ha tagit kvinnan två tre sekunder.
Nja. De var tre, de applåderade, och hon blev prejad. Behöver inte ha tagit mer än hälften av de tid du anger att ta in det.
Citat:
Det kan hända mycket på tre sekunder när man inte bara färdas 110+ km/h utan även utför något så fokuskrävande som en omkörning.
Tja,
kvinnan utförde ju ingen omkörning då, och att bli omkörd är inte fjärdedelen så fokuskrävande som att köra om själv.
Citat:
Min gissning (som flera andras) är att prejaren med sin låga kvinnosyn inte tillät sig bli omkörd av en kvinna och därför ville göra en markering. Men, är det helt uteslutet att kvinnans bil, under tiden hon blev omkörd, har glidit åt vänster och därmed minskat avståndet mellan bilarna, vilket i sin tur ökade risken för kontakt mellan bilarna?
Hon blir påkörd i vänster bakdörr, och skadan antyder en rätt ordentlig kursvinkel mellan de båda bilarna vid sammanstötningstillfället. Ditt scenario är mer förenligt med en flackare touch med den kraftigaste sammanstötningen framtill på den påkörda bilen.
För övrigt gäller samma invändning som för alla andra ursäktscenarier: Om det hade legat något mer påtagligt i dem, skulle naturligtvis den påkörande föraren ha använt dem som ursäkter i stället för
Jag fick punktering. Eller eehh... det kanske var spårigt, eller kom en vindby, eller, eller jag kanske gjorde en oförsiktig rattrörelse...