Citat:
Ursprungligen postat av
hoppahulle01
Ramjet borde vara relativt enkel att tillverka, eftersom det inte är några rörliga delar - "motorn" är ju i princip som en flaska utan botten, som är monterad med botten först och bränslet sprutas in bakom flaskhalsen där luften komprimerats pga farten och formen. Det är därför ramjetmotorn endast kan startas när farkosten redan är i hög fart, som tex en haubitsprojektil.
En ramjet blir dyr om den ska skalas ner till 15,5cm diamater, kunna överleva >20'000G och du ska få in styrytor som inte kolliderar med ramjetfunktionen. En ramjet minskar också drastiskt den volym som finns kvar för verkansdel. Därtill så sprutas inte bränslet in, utan det krävs fast bränsle. Nammos version använder därtill också utfällbara vingar, vilket behövs för att det ska vara någon mening med en ramjetdriven granat.
I slutändan så ger det en projektil som har räckvidd och kostnad som en ER-GMLRS, fast bara ~1/10-del så stor verkansdel. Ska vi skicka små verkansdelar c.a. 150km från fronten, så är nog drönare ett bättre alternativ. Och måste vi skjuta 15,5cm längre än vad en fullkalibrig 15,5cm RAP-granat mäktar med så tror jag att BAE.s och OTO Meleras väg med underkalibriga projektiler är mera prisvärda.
Ska vi lägga resurser på ramjetdrivna projektiler, så tror jag att vi får mer tillbaka om vi tittar med raketer, istället för granater. T.ex. något som är kompatibelt för USA.s MFOM-system (d.v.s. MLRS och HIMARS), eller nästa generation sjömåls- och kryssningsrobot.