Dahlsjö-fallet, Göteborg (1965-07-29)

Ja det blir mycket att kolla upp för den som känner sig manad till att göra det.

Dessutom bör stränder vid havet, åar och vattendrag kollas som kunde nås från stora vägen via småvägar längs hela den här sträckan enligt hur det såg 1965. En sådan här undersökning måste förstås göras så noggrant som det bara går.

Ja det är konstigt att inga sådana uppgifter har inkommit under alla dessa år som skulle kunna ha satts i samband med den midnattsblå och de tre som försvann. Fyra inklusive "Hymme".

Det är ju långt ifrån alla vatten som är passande för snorkling. Tycker inte det är speciellt konstigt, det finns många liknande fall. Skulle nog vilja påstå att i de fall när både fordon och individ är spårlöst försvunna och hittas långt senare, så ligger de i regel i vattnet, inte längre än 10-20 meter från någon form av väg. Vanliga platser är sjösättningsramper, dammar, skarpa kurvor nära vatten, eller vid broar.

Här är några fall av den sorten.

https://abcnews.go.com/US/case-missing-south-dakota-girls-finally-solved-40/story?id=23347176
https://newsok.com/article/3884154/investigators-work-to-identify-six-bodies-found-in-oklahomas-foss-lake?
http://www.wrcbtv.com/story/9877876/lady-in-the-lake-1956-missing-person-case-solved
https://www.mirror.co.uk/news/world-news/man-missing-10-years-after-6823629
http://articles.chicagotribune.com/1987-08-09/news/8702280450_1_mrs-pappas-carole-pappas-milt-pappas
https://www.cbsnews.com/news/car-mystery-solved-after-72-years/
https://www.nbcnews.com/news/us-news/remains-found-car-bottom-north-carolina-lake-may-solve-43-n397251
http://www.hngn.com/articles/95894/20150527/missing-kansas-man-found-underwater-car-23-years-later.htm

Det är bara att sätta i gång och börja leta längs kusten för den eller de som tror på det scenariot att bilen tillsammans med de tre försvunna unga männen hamnade i havet eller i något vattendrag längs den långa kuststräckan - någonstans. Ev. alla fyra tillsammans med den midnattsblå.

För att det inte helt och hållet ska bli som att leta efter en nål i flera höstackar tror jag man måste rekognosera sträckan väldigt ordentligt bland annat m.h.a. bil, båt och gamla kartor (och sjökort?) för att utse platser där det åtminstone varit både praktiskt och teoretiskt möjligt för en bil att köra (obemärkt?) av vägen ut i vattnet och sedan förbli oupptäckt... Man måste ta hänsyn till de förhållanden som gällde 1965, och de kan skilja en hel del från nu.

Precis. Och även ta hänsyn till landhöjningen. Cirka 50 cm på 53 år.

Håller helt och hållet med dig i det skriver.

Naturligtvis måste sträckan rekognoseras mycket noga. I största möjligaste mån måste man utgå ifrån hur det såg ut 1965. Under dessa 53 år har en hel del förändrats.

Personligen tror jag som jag tidigare skrivit i tråden också att bilen kört i vattnet. Men jag tror inte att bilen lämnade Göteborg. Anledningen till detta är att polisen slog en "järnring" runt Göteborg i samband med grodmansrånet. Så jag tror inte att gänget varken velat eller kunnat passera den. I alla fall inte om de saknade körkort och inte gillade polisen.

Då återstår att de kan ha kört i vattnet relativt centralt i Göteborg. Vi skall ha i tankarna att vid den här tiden pågick stora infrastrukturprojekt som Tingstadstunneln för fullt. Den var ju en sänktunnel så det var mycket vatten i närheten. Samtidigt kulverterades Gullbergsån och den gamla fylldes igen.
Med tanke på väderleken den aktuella dagen skulle det vara lätt att köra ner någostans där och försvinna. Det finns några ställen längs gamla Gullbergsån där de skulle kunna kört ner.
Det fylldes säkert sedan igen med sprängsten/fylle och de kan vara övertäckta för alltid och idag går E6 med av och påfarter över här.

Och om de plockat upp Hymme vid centralstationen så är det inte så långt dit heller.

Intressant om gamla Gullbergsån, vet du något mer om hur den såg ut? Vattendjup, bredd osv. Vet du var järnringen sattes upp? Har förgäves försökt hitta information om det.

Nja inte på västkusten ,Norrlands kusten har 7-9mm om året o sen blir det mindre och mindre söderut ,tror Danmark har noll

Det är helt riktigt att polisen kom att slå en "järnring" runt Göteborg efter bankrånet. Detta var den största polisiära insats som polisen i Göteborg någonsin hade gjort. "Järnringen" fanns till den 1 augusti då de två återstående medlemmarna i Grodmansligan greps.

Att ta sig förbi denna hade varit riskfyllt med tre personer utan körkort. Däremot var den fjärde mannen med så var det nog inga problem. Han hade körkort.

Här finns mer att läsa i inlägg #4920:

(FB) Dahlsjö-fallet, Göteborg, 1965.

Kanns ju som mest troligt att bilen ligger i vatten. Ett mojligt scenario ar ju att Kjell-Ake korde, kanske inte helt nykter, bilen landar sa att han ar den ende som hinner ut via forarsidan. Han vill inte ha dit polisen med tanke pa de pafoljder som vantar honom sa i panikens tid ber han om rad via "ljusskygga kontakter" i Haga. Istallet for att tillkalla polis/myndigheter sa far han hjalp att ligga lagt ett tag i utbyte mot nagra tjanster for undre varlden som springpojke/kurir och han forsvinner via hamnen och fartygen ut som sjoman med falska papper nagra manader efter handelsen for att atervanda efter nagra ar ute i varlden.

Det skulle forklara de iakttagelser som gjorts av honom i Gbg, nagra ar senare i andra stader, i lagenheten och sa vidare.

Inga sensationella saker, bara en olycka och en ung kille som far panik och gor en deal for att undvika polis. Nar han val atervander finns det liksom inget bra tillfalle att kontakta familj och beratta hela sanningen utan att riva upp saren och avsloja vem/vilka som hjalpte honom, sa han korde pa med annan identitet.

Visst kan bilen ha kommit att hamna i vatten - men då efter den 29 juli.

När det gäller Kjell-Åke Johansson så kom han att få hjälp av en kvinnlig kristen kurator. Det har framkommit uppgifter under årens lopp att utan hennes hjälp hade han aldrig överlevt den närmaste tiden därefter.