Dahlsjö-fallet, Göteborg (1965-07-29)

Fick de någon klarhet i hur gammalt liket var?

http://www.gp.se/nyheter/sverige/f%C3%B6rsvunnen-21-%C3%A5ring-hittad-d%C3%B6d-1.162417

// BHB

Nää... höll jag på att skriva, men sedan såg jag inlägget nedanför mitt.

Även om det inte gav något gällande detta gamla fall (vilket jag heller inte trodde), så är det mycket bra att folk engagerar sig som t. ex. du har gjort genom att posta detta inlägg.

Kanske kommer det att framkomma något i framtiden som är kopplat till detta fall? Vem vet?

Att göra sig av med en skrotbil på den tiden var inga konstigheter. Man ställde den bland andra övergivna bilar. Efter ett tag kom kommunen och hämtade bilarna. Regskyltar på den tiden var träplattor med ditskruvade bokstäver och siffror. Det förekom också att de var skruvade eller nitade på en plåt. Skyltarna tog man bort bara.
Att göra sig av med en bil var enkelt på den tiden, men - om det är så som S2an skriver - att bilen var i gott skick, så funkade det nog inte att bara överge den . . .

[quote=Pajosv|57882176]Kanske ett "långskott", men...

Artikel i Göteborgsposten från 2015:

[i]"Mänskliga kvarlevor i Lärjeån.

Tydligen inte något samband med Dahlsjöfallet.

Aftonbladet 10 november 2015

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article21734301.ab

Nu figurerar ju en bilverkstad i historien, och en bilverkstad som möjligen var förknippad med skumraskaffärer. Så om de som stod för bilverkstaden var involverade och kan ha haft intresse av att bilen försvann var det väl väldigt enkelt att helt enkelt plocka ner den och sälja den som reservdelar. Det är ett scenario som varit uppe tidigare i tråden och jag nämner det för att vi inte ska glömma bort möjligheten.

Ja, det stämmer. chassinummer var inte stansat på den tiden, utan fanns enbart på en skylt.

Ah, bra. Dessutom förmodligen betydligt mycket bättre affär att sälja den i delar än att sälja hela bilen till någon "diskret" och i de här kretsarna fanns väl inget överskott på pengar så att dumpa en bil låg nog inte nära till hands.

Ja, jag tror att detta skulle kunna vara möjligt, men man skall ju avyttra till någon som håller käft också.

Exakt. Enstaka delar kan man däremot sälja till både poliser och åklagare.

Det var hur enkelt som helst.

Man behövde inte ens ställa den bland andra övergivna bilar. Många lämnade bara bilen i första bästa skog. Kommer ihåg som barn att man såg gamla vrak överallt. Ibland tog kommunen hand om dessa bilar men gånga gånger fick de bara stå där.

De skyltar som jag har bäst minne av var de som hade länsbokstaven och siffrorna nitade på plåten. Vet du när dessa registreringsskyltar som var av trä fanns och när dessa försvann?

Nej den midnattsblå dög det inte att bara ställa i t. ex. första bästa skog. Här gick man tillväga på annat sätt för bort måste den och det så snabbt som möjligt.