F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Det har du kanske rätt i.
Jag tolkade texten som att uppgraderingarna skulle ske av levererade plan så att alla är i samma version som det sista som skall levereras 2030.

Men har du kanske annan info?

4x F-35A på vei fra Luke til Finland med Billie Flynn(test pilot) i første rekke.
Det er vel sagt at en 4-pack med F-35 er det optimale.
https://twitter.com/billieflynn/status/1224825773598613504

Så trevligt då

Evalueringstesterna görs med två plan per tillverkare.

F-35 tar alltså två reservplan med. Samma gjorde de i de schweiziska testerna, d.v.s. hade fyra plan med då två behövdes för testflygen.

Er vel en sannhet med modifikasjon all den tid GlobalEye deltar. Men dette bestemmer selvsagt finnene selv.

Med tanke på den undehållstid F-35 behöver mellan flygningarna behövs säkerligen två reservplan.

Varje plan kostade en i runda slängar en miljard svenska kronor. Rätt mycket så klart.

Jag kollade på Discovery Channel för några år sen, och där sa en kapten att flyger man en JSF så har man inget att frukta. Dom kan skjuta ner fientliga plan på flera mils avstånd.

Priset för planen blev givetvis gigantiska. Inte ens USA har råd med såna dyra plan.

Inte ett rätt i hela inlägget

Konstigt att höra om att topp F-35A piloterna verkar ha noll (0!) vintervana, man undrar om F-35an ens har hunnit bli alla väders testat..
Inte undra på Kanadickerna tvivlar, lite skillnad på Arizona och smällkalla kylan i norden.
Ska bli intressant höra om norrmannen köpt fel.

Skjønner du virkelig ikke at dette er for å være litt morsom på twitter?

Hvis du ikke vet det så har Norge hatt F-35A siden 3. november 2017. Altså snart nesten to vintre.
Og de har selvsagt vært i Alaska i flere omganger.

Du har rätt, Global Eye validerades också.

Sedan kommer Boeing att skicka 2x Super Bugs och en Growler, då Boeings anbud innehåller även Growlers.

Men grundutformningen av uppdragen är att 2 plan deltar.

Det är kallt på hög höjd och alla plan klarar självklart kyla. Det är mest frågan om hur lång tid ett plan behöver för att driftsättas från att varit parkerad ute i kyla utan uppvärmning.