• 1
  • 2
2009-03-05, 02:36
  #1
Medlem
Strongmanx2s avatar
För några dagar sen blev jag ägare till en Dodge Van B250 LE Wagon -87.
318cui (insprut) och 727låda!

Anledningen till att jag köpte den är pga stort sug efter lite V8 muller och en party buss!

Så till köpet: Bilen hade stått några år och startade inte när jag kollade på den. Som tur var bonden som ägde vänlig och lät mig meka hur mkt jag ville med den.
Efter slitit loss kåpan som sitter inne i kupén som tillät mig gå loss på motorn bytte jag detta:

Tändstift

Voilá ! V8 motorer är känsliga på tänd detaljer.

Bilen startade på 3varv och mullrade gott, gick lite orent men skall få fason på detta!

Ser helt okey ut för att vara en -87, ingen överdriven rost i kaross, bara nederkant av dörrar.

Så till planerna:

För tillfället sitter det 2st kaptenstolar & ett 3sits baksäte.
Skall in med 6st bilhögtalare + baslåda.
Klä om inredning till porrigt värre, discokula, stor soffa med bädd möjligheter.
Åka upp till Norge och besöka Gatebil och få in så många brudar som möjligt i vanen!

Är det någon som äger eller har ägt en Party van så får ni gärna komma med idéer !
Citera
2009-03-05, 02:42
  #2
Medlem
inte ägt men festat runt i en en sommar sätt in ett bar bordi mitten me snygga fasta öl hållare me så blire perfa
Citera
2009-03-05, 02:48
  #3
Medlem
haha jag skulle också vilja köpa mig en van helst en svart chevy då med breda däck och chromefälgar för rätt stuk som man bara kan chilla i på sommaren, men än så länge är jag fast med min impala
Citera
2009-03-05, 04:26
  #4
Medlem
SkoterBengts avatar
ljudet är a och o. både elektroniskt och motoriskt!

dra raka 3" rör som avgasrör.

sätt i en jävla massa högtalare i bilen. och en shyst baslåda med shyst steg.

Citera
2009-03-05, 06:04
  #5
Medlem
Strongmanx2s avatar
Eftersom det är en 87:a så sitter det inga kattar, vilket gör att det redan är betydligt goare ljud.

Sen har någon tidigare ägare byggt om avgaset till sidepipes, ganska gött =)

Men 4" system skall snickras ihop
Citera
2009-03-05, 06:41
  #6
Medlem
besiktade min cheva 350-88 med raka rör(76mm),,lättlastbilsreggad så inga krav på avgaser eller kat,,,kul partybuss
Citera
2009-03-05, 07:03
  #7
Medlem
Bluebeast72s avatar
Rött porrljus med hjälp av led lampor är ett måste, liksom 12v kyl.
Citera
2009-03-05, 13:34
  #8
Medlem
BesserWissers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strongmanx2
För några dagar sen blev jag ägare till en Dodge Van B250 LE Wagon -87.
318cui (insprut) och 727låda!

Anledningen till att jag köpte den är pga stort sug efter lite V8 muller och en party buss!

Så till köpet: Bilen hade stått några år och startade inte när jag kollade på den. Som tur var bonden som ägde vänlig och lät mig meka hur mkt jag ville med den.
Efter slitit loss kåpan som sitter inne i kupén som tillät mig gå loss på motorn bytte jag detta:

Tändstift

Voilá ! V8 motorer är känsliga på tänd detaljer.

Bilen startade på 3varv och mullrade gott, gick lite orent men skall få fason på detta!

Ser helt okey ut för att vara en -87, ingen överdriven rost i kaross, bara nederkant av dörrar.

Så till planerna:

För tillfället sitter det 2st kaptenstolar & ett 3sits baksäte.
Skall in med 6st bilhögtalare + baslåda.
Klä om inredning till porrigt värre, discokula, stor soffa med bädd möjligheter.
Åka upp till Norge och besöka Gatebil och få in så många brudar som möjligt i vanen!

Är det någon som äger eller har ägt en Party van så får ni gärna komma med idéer !

Grattis till ditt köp. Bli gärna medlem på www.vanclubsweden.se.
angående vanen, är du säker på att den har 727-lådan? Jag har för mig att den lådan är ovanlig på smallblock mopar-möllor. Den satt nog bara på bigblockare har jag för mig.

Själv har jag en Dodge RAM B250 Royal Van -88. Och min har en TBI-insprutad 318-V8 med en TorqueFlite 999-låda (förbättring av en TF-904).

Har tyvärr inte gjort mycket åt inredningen på min van ännu då jag dras av ett motorfel som jag ska ge mig på så fort det blir lite varmare ute.

Att din van går ojämnt kan bero på förgasaren med att den kanske är felinställd. Vissa -87´or hade en lambda-styrd förgasare. Och tidigare ägare av Dodge och Cheva-vanar är mycket glada för att riva bort system, och plugga vakuumslangar och annat sådant med följd att fordonen går konstigt. Dessa hemmameckare fixar då inte felen utan bara symptomen.

Byt gärna bränslefilter, luftfilter, vevhusventilation och PCV-ventilen med när du håller på. Kolla även över vakuumslangar.

Edit: Har du bilder på den som man får se?
Citera
2009-03-06, 02:23
  #9
Medlem
Strongmanx2s avatar
Var på Meca innan idag och handlade 76 olja, 8platina tändstift (goda för 8000mil=) ) bränslefilter (det minsta jag sett) luftfilter, förgasar rengöringsmedel, diverse vakuumslangar.

Ja, det sitter ju 727lådor på tpi, tbi kom väl 900 på ?
Denna har iaf 3växlar + OD.
Lite småpyssel är det allt, känner nu i efterhand att jag gav lite för mkt. Men i värsta fall får man väl bo i den

PCV ventil eller vhv hade de inte inne, så det får vänta.

Just nu måste jag ta reda på varför han får alldeles för mkt soppa när han är kall.
Men så ska man iväg på jobb i 1v
__________________
Senast redigerad av Strongmanx2 2009-03-06 kl. 02:50.
Citera
2009-03-06, 15:57
  #10
Medlem
BesserWissers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strongmanx2
Var på Meca innan idag och handlade 76 olja, 8platina tändstift (goda för 8000mil=) ) bränslefilter (det minsta jag sett) luftfilter, förgasar rengöringsmedel, diverse vakuumslangar.

Ja, det sitter ju 727lådor på tpi, tbi kom väl 900 på ?
Denna har iaf 3växlar + OD.
Lite småpyssel är det allt, känner nu i efterhand att jag gav lite för mkt. Men i värsta fall får man väl bo i den

PCV ventil eller vhv hade de inte inne, så det får vänta.

Just nu måste jag ta reda på varför han får alldeles för mkt soppa när han är kall.
Men så ska man iväg på jobb i 1v

727 är en så kallad "heavy-duty"-låda och jag tror inte de fanns på 318. Men kolla på www.allpar.com för att vara säker. På insidan av din motorhuv ska det sitta en/flera lappar med lite info om bilens utrustning. Där ska det stå vilken låda du har. Kolla på den.

Har du OD så är det nog en A-500 eller A-518 enligt allpar.com.
__________________
Senast redigerad av BesserWisser 2009-03-06 kl. 16:00.
Citera
2010-01-06, 03:30
  #11
Medlem
Strongmanx2s avatar
Då har man köpt sig sin andra Van.
Ett impulsköp.
Har fått byta startmotor och fixat en frostplugg.

Men han går så fint att jag faktiskt kunde ställa ett mynt på högkant utan att det ramlade ner =)

Ingen särskild info finnes, gammal norrlands bil så helt okey skick!

Funderar på att sälja för att tjäna någon krona, men är så himla skön att köra!



<a href="http://geting.se/viewimage.php?image=213129-138782-1274283.jpg" target="_blank"><img src="http://geting.se/image.php/213129-138782-1274283.jpg"></a>

http://geting.se/viewimage.php?image...82-1274283.jpg

En Dodge Ram Van B250 -89 som är besiktigad i 1år framöver.
Bara ställa av den ifall man vill behålla ^^
Citera
2010-01-06, 04:08
  #12
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Strongmanx2
text

Den gamla då? Byggt något? Har du kvar den? Isf bilder?
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in