Sveriges riksbunkrar och det som har koppling till dessa

"Gr...." som Bergfast bör mena i inlägget nyss, dvs förrådsberget

Själv åkte jag med bil ända fram till planen framför grindarna innan vi upptäckte de beväpnade uniformerade militära skyddsvakterna som bevakade grinden. Vi vände då och åkte därifrån, vakterna såg lite nervösa ut dock, men ingenting mer hände. Detta är kanske 5-6 år sedan.
Har även stött på vita "skyddsvaktsbilar" i krokarna.

Man blir lätt lite nyfiken på vad som förvaras där.

Har inte sett riktigt samma aktivitet vid K någon gång.

Ja det är nog att anse som ytterst troligt!
K har haft ett inslag med räls in, och G har haft 2, dessa inslag har varit sammanlänkade med samma järnväg.

Vänligen,

Att K skulle ha haft järnväg in i berget var helt nytt för mig, men är ju såklart en otroligt intressant uppgift. Har du mer information om detta, t.ex. när den försvann och hur stickspår m.m. låg i terrängen?

Stickspåret finns till viss del kvar, men är kraftigt övervuxet. Det fortsätter Norr där den ordinarie järnvägen kraftigt svänger Öst precis norr om K station.

edit:
Enligt uppgifter på järnvägsforum var det fungerande någon gång på 90-talet

Stickspåret finns till viss del kvar, men är kraftigt övervuxet. Det fortsätter Norr där den ordinarie järnvägen kraftigt svänger Öst precis norr om K station.

edit:
Enligt uppgifter på järnvägsforum var det fungerande någon gång på 90-talet

Järnvägslinjen som sådan eller stickspåret in i berget?

Stickspåret finns till viss del kvar, men är kraftigt övervuxet. Det fortsätter Norr där den ordinarie järnvägen kraftigt svänger Öst precis norr om K station.

edit:
Enligt uppgifter på järnvägsforum var det fungerande någon gång på 90-talet

F.d. stickspåret till K syns ju väldigt tydligt på flygbildskartor också ifall någon hugad expeditionssugen vill reka lite.

Det är alltså förrådsbergen K och G som syftas ingenting annat