Sommaren är en ganska trevlig årstid som ofta erbjuder möjligheten att träffa bekanta från förr. Under en sådan träff tidigt i somras kom undertecknad med sällskap in på en allmän diskussion om det som här benämns som Riksbunkern och Zonen.
Detta var ett diskussionsämne som bara en i sällskapet hade sysselsatt sina tankar med tidigare. Jag själv hade inte funderat mer än en kort stund när jag såg företeelsen nämnas i boken Den dolda alliansen av Mikael Holmström. I alla fall så redogjorde min bekante för oss andra bla en del av det som har skrivits här (han talade mycket varmt om tråden). Detta konversationsämne blev mycket uppskattat och höll oss upptagna och pratglada en bra stund. Diskussionen mynnade ofta ut i olika tekniska funderingar med resonemang för och emot samt ibland avsaknad av djupare kunskap för att komma vidare.
Efter att vi hade diskuterat fram och tillbaka hur planläggarna av denna zon borde ha tänkt så vände vi på frågan och började diskutera hur vi skulle ha agerat i egenskap av planläggare. Eftersom ingen i sällskapet har erfarenhet från den typen av planering inom FM blev diskussionen givetvis rent spekulativ och utifrån andra erfarenheter och intressen. Jag vill tydliggöra att det vi spenderade en hel natt att diskutera var den anläggning som sannolikt driftsattes i slutet på 50-talet och var krigsuppehållsplatsen för den dåvarande civila ledningen.
Nedan har jag valt att exkludera våra tankar kring logistik, drift & underhåll, byggnadstekniska frågor, kraftförsörjning, samband, evakuering etc pga att detta redan redogörs på ett trovärdigt sätt i denna tråd av personer som uppfattas som mer kunniga än oss. Min nyfikenhet har lett till att jag har läst igenom hela tråden nu i sommar.
Det vi i stort sett är eniga om utifrån oss själva som planläggare på 50-talet är i stora drag;
Att bygga ett flertal anläggningar inom ett tämligen begränsat geografiskt område och tidsperiod bör väcka stor uppmärksamhet. På sina ställen blir det svårt att dölja militär närvaro, men ryktesspridning om att det är förråd, skyddsrum, sjukhus etc borde skapa en tyst allmänhet. Känslan av att veta något som få känner till (vara ”utvald”) tillsammans med att deras egen säkerhet kan stå på spel vid ev. röjning av anläggningen borde fungera som munkavel. Samtidigt skulle parallella och tidsmässigt överlappande byggen av olika anläggningar i etapper lite här och där inom Zonen kunna bidra till att ingen eller ytterst få ser hela bilden (allmänheten, entreprenörer, personal vid försvarsmakten inkluderad).
För den lite mer känsliga anläggning kan vi troligtvis dölja bygget mer, åtminstone omfattningen, genom att bygga där explosioner, bortforsling av bergmassor, typ av trafik etc är en naturlig del av samhället sedan lång tid tillbaka. Förslagsvis ett gruvområde. Varken vägarna eller lastbilarna på denna tid var i närheten av dagens standard vilket gör att närheten till järnväg kan tänkas vara viktig. Helst vill vi ha en stenkross på plats för att kunna tippa materialet på eller i närheten av byggplatsen. Vidare tänker vi oss att ett gruvområde maskerar bygget från luften.
Själva byggtiden är den första utmaningen. Den andra utmaningen i våra diskussioner handlade om att hålla obehöriga på avstånd efter driftsättning. Det gäller framförallt för den mest vitala och civila anläggningen (Riksbunkern). Detta löser vi genom att få den att framstå som;
Högst troligt bortser vi från små detaljer som i praktiken skulle få en avgörande roll för planläggningen och verkställandet av projekt zonen. Det skulle vara intressant att höra era tankar och idéer om ni skulle vara 50-talets planläggare för zonen och dess anläggningar?
Hälsningar
Stormbomm
Detta var ett diskussionsämne som bara en i sällskapet hade sysselsatt sina tankar med tidigare. Jag själv hade inte funderat mer än en kort stund när jag såg företeelsen nämnas i boken Den dolda alliansen av Mikael Holmström. I alla fall så redogjorde min bekante för oss andra bla en del av det som har skrivits här (han talade mycket varmt om tråden). Detta konversationsämne blev mycket uppskattat och höll oss upptagna och pratglada en bra stund. Diskussionen mynnade ofta ut i olika tekniska funderingar med resonemang för och emot samt ibland avsaknad av djupare kunskap för att komma vidare.
Efter att vi hade diskuterat fram och tillbaka hur planläggarna av denna zon borde ha tänkt så vände vi på frågan och började diskutera hur vi skulle ha agerat i egenskap av planläggare. Eftersom ingen i sällskapet har erfarenhet från den typen av planering inom FM blev diskussionen givetvis rent spekulativ och utifrån andra erfarenheter och intressen. Jag vill tydliggöra att det vi spenderade en hel natt att diskutera var den anläggning som sannolikt driftsattes i slutet på 50-talet och var krigsuppehållsplatsen för den dåvarande civila ledningen.
Nedan har jag valt att exkludera våra tankar kring logistik, drift & underhåll, byggnadstekniska frågor, kraftförsörjning, samband, evakuering etc pga att detta redan redogörs på ett trovärdigt sätt i denna tråd av personer som uppfattas som mer kunniga än oss. Min nyfikenhet har lett till att jag har läst igenom hela tråden nu i sommar.
Det vi i stort sett är eniga om utifrån oss själva som planläggare på 50-talet är i stora drag;
Att bygga ett flertal anläggningar inom ett tämligen begränsat geografiskt område och tidsperiod bör väcka stor uppmärksamhet. På sina ställen blir det svårt att dölja militär närvaro, men ryktesspridning om att det är förråd, skyddsrum, sjukhus etc borde skapa en tyst allmänhet. Känslan av att veta något som få känner till (vara ”utvald”) tillsammans med att deras egen säkerhet kan stå på spel vid ev. röjning av anläggningen borde fungera som munkavel. Samtidigt skulle parallella och tidsmässigt överlappande byggen av olika anläggningar i etapper lite här och där inom Zonen kunna bidra till att ingen eller ytterst få ser hela bilden (allmänheten, entreprenörer, personal vid försvarsmakten inkluderad).
För den lite mer känsliga anläggning kan vi troligtvis dölja bygget mer, åtminstone omfattningen, genom att bygga där explosioner, bortforsling av bergmassor, typ av trafik etc är en naturlig del av samhället sedan lång tid tillbaka. Förslagsvis ett gruvområde. Varken vägarna eller lastbilarna på denna tid var i närheten av dagens standard vilket gör att närheten till järnväg kan tänkas vara viktig. Helst vill vi ha en stenkross på plats för att kunna tippa materialet på eller i närheten av byggplatsen. Vidare tänker vi oss att ett gruvområde maskerar bygget från luften.
Själva byggtiden är den första utmaningen. Den andra utmaningen i våra diskussioner handlade om att hålla obehöriga på avstånd efter driftsättning. Det gäller framförallt för den mest vitala och civila anläggningen (Riksbunkern). Detta löser vi genom att få den att framstå som;
- Det är uppenbart vad som finns där (vilket givetvis inte är sanningen)
- Det verkar vara en allmänt ointressant plats
- Det framstår som farligt att beträda området med tanke på den obehöriges egen säkerhet (då pratar vi inte bara om vakthundar eller vakter)
- Det motiverar stora avspärrningar runt området
- Allmänheten och andra ”intresserade” köper maskeringen och funderar inte på något verkligt syfte
- Ett gammalt gruvområde med hål lite här och där (risk att ramla ner) tillsammans med att det kan finnas odetonerad ammunition på området gör området farligt för gemene man
- Som ytterligare en anledning till att inte låta obehöriga lockas av intrång och dessutom motivera trafik till och från anläggningen låter vi skjutfältet vara aktivt, dvs det är en frekvent militär närvaro och aktivitet på delar av området
Högst troligt bortser vi från små detaljer som i praktiken skulle få en avgörande roll för planläggningen och verkställandet av projekt zonen. Det skulle vara intressant att höra era tankar och idéer om ni skulle vara 50-talets planläggare för zonen och dess anläggningar?
Hälsningar
Stormbomm