Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2008-05-06, 22:44
  #1
Avstängd
Jag funderar på att starta upp en flyttfirma som specialiserar sig på långväga flyttningar typ: GBG-Sthlm Malmö-Sthlm med mera...

Är det någon här som har en erfarenhet av detta som skulle vilja ge mig lite tips och råd?

MVH Dawid
Citera
2008-05-07, 17:50
  #2
Medlem
nazipoliss avatar
först och främmst så skall man skaffa sig kontakter i branchen. tex börja jobba på en flyttfirma, byta telefonnummer med folk, veta vilka priser som gäller, vilka på firman som kan hjälpa dig osv.

sen så behövs det uppdrag!

du reggar endast en F-A- skattsedel. dvs. att du har din "firma" vid sidan om ditt vanliga jobb som jag då skulle ha valt på flytten då du i 99% utav fallen går på timme...

i början är det alltid mjukstarter, räkna inte med mera än ett jobb i veckan...
försök att pendla mellan jobben tills du har jobbat dig uppåt och har några fasta kunder på tex. volvo, ericsson, mfl. dem flyttar på sina chefer titt som tätt.

när du har kommit upp dig så går du över på heltid i din firma och reggar om den på F- skattsedel (om jag inte har helt fel)

många firmor gillar inte konkurerande verksamheter, så ligg lågt med firman på jobbet...
Citera
2008-05-07, 18:22
  #3
Medlem
jumpcuts avatar
Har du någonsin burit en möbel? Har du stuvat en bil inför långflytt? Känner du någon flyttgubbe överhuvudtaget?

Det är inte helt ovanligt att folk tror att det bara är att köpa en lastbil och börja bära... Mitt råd till dig är att om du inte har folk omkring dig med många års erfarenhet, eller själv sitter på några års erfarenhet som flyttgubbe och lastbilschaffis, är att skita i hela grejen.

Det är inte snabba pengar om man inte vet vad man håller på med. En felstuvad bil och vips så har det kostat mer än det smakat och om du har otur så måste du kursa bolaget efter första flytten.
Citera
2008-05-07, 18:24
  #4
Medlem
jumpcuts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nazipolis
först och främmst så skall man skaffa sig kontakter i branchen. tex börja jobba på en flyttfirma, byta telefonnummer med folk, veta vilka priser som gäller, vilka på firman som kan hjälpa dig osv.

sen så behövs det uppdrag!

du reggar endast en F-A- skattsedel. dvs. att du har din "firma" vid sidan om ditt vanliga jobb som jag då skulle ha valt på flytten då du i 99% utav fallen går på timme...

i början är det alltid mjukstarter, räkna inte med mera än ett jobb i veckan...
försök att pendla mellan jobben tills du har jobbat dig uppåt och har några fasta kunder på tex. volvo, ericsson, mfl. dem flyttar på sina chefer titt som tätt.

när du har kommit upp dig så går du över på heltid i din firma och reggar om den på F- skattsedel (om jag inte har helt fel)

många firmor gillar inte konkurerande verksamheter, så ligg lågt med firman på jobbet...

Ja, för större företag har ju inte sina fasta bolag i alla fall

Dessutom måste du ha relevanta försäkringar, tillstånd och så vidare. Lastbilen får inte vara hur som helst om man ska få köra den i innerstadsområden, det behövs spännband, flakor, pirror, filtar, makulatur, kartonger, selar... You name it.
Citera
2008-05-07, 20:27
  #5
Medlem
nazipoliss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jumpcut
Ja, för större företag har ju inte sina fasta bolag i alla fall

Dessutom måste du ha relevanta försäkringar, tillstånd och så vidare. Lastbilen får inte vara hur som helst om man ska få köra den i innerstadsområden, det behövs spännband, flakor, pirror, filtar, makulatur, kartonger, selar... You name it.

nu är det så att flera flyttbolag lämnar oferter på jobb om du inte visste det, chefen på avdelning 1 kanske anlitar firma X, medan chefen på avdelning 4 anlitar firma XXX istället. skulle dem använda samma firma så skulle 200 personer behövts gå på volovo pv konstant " "

därför är det som sagt bra att nästla sig in i storföretagen och ha XXX chefer som man har kontrakt med...

dem flesta större lastbilar får man köra med i innerstadsområden, annars är det bara att skaffa sig en mindre modell med några år på nacken som inte kostar nåt. om personen i fråga nu har tänkt att köpa sig en lastbil så har nog denne koll på vad som gäller för vad, då körkortsbehörigheten nog fanns innan tanken om lastbil uppstod!?

upprepning:
*veta vilka priser som gäller
*skaffa sig kontakter i branchen
*du reggar endast en F-A- skattsedel i början


jag bedriver flytt på helgerna, så jag jag är inte helt ute och cycklar...
Citera
2008-05-07, 20:30
  #6
Medlem
pilt77s avatar
Krävs det inte ett yrkestrafiktillstånd för en sådan verksamhet?
Citera
2008-05-07, 22:03
  #7
Medlem
nazipoliss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pilt77
Krävs det inte ett yrkestrafiktillstånd för en sådan verksamhet?
jo, det gör det...
jao! all trafik som man tjänar pengar på...
Citera
2008-05-07, 22:52
  #8
Medlem
jumpcuts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nazipolis
nu är det så att flera flyttbolag lämnar oferter på jobb om du inte visste det, chefen på avdelning 1 kanske anlitar firma X, medan chefen på avdelning 4 anlitar firma XXX istället. skulle dem använda samma firma så skulle 200 personer behövts gå på volovo pv konstant " "

därför är det som sagt bra att nästla sig in i storföretagen och ha XXX chefer som man har kontrakt med...

dem flesta större lastbilar får man köra med i innerstadsområden, annars är det bara att skaffa sig en mindre modell med några år på nacken som inte kostar nåt. om personen i fråga nu har tänkt att köpa sig en lastbil så har nog denne koll på vad som gäller för vad, då körkortsbehörigheten nog fanns innan tanken om lastbil uppstod!?

upprepning:
*veta vilka priser som gäller
*skaffa sig kontakter i branchen
*du reggar endast en F-A- skattsedel i början


jag bedriver flytt på helgerna, så jag jag är inte helt ute och cycklar...

Ah, du tänkte så! Jag fick för mig att du menade att han skulle knalla in till huvudkontoret och berätta att han minsann skaffat en lastbil och gärna kan köra flyttar åt deras chefer. Jag är lite skadad från hur naiva folk som vill starta flyttfirma kan vara antar jag

Men absolut, "mun mot mun"-metoden är ju klart oslagbar. Det räcker ju egentligen med att köra en flytt åt en vän till en högt uppsatt lirare för att ha fått in foten. Kolla på Shurgard i Stockholm. Firman jag jobbade på hade ett tätt samarbete med dem och blev undanskuffade när nya chefen (Shurgard) hade en vän som hade en firma... Oavsett hur mycket personalen på flera kontor ansåg att de andra var totala lallare som inte borde få bära folks möbler och ifrågasatte varför ett fungerande samarbete bröts till fördel för ett som deras kunder inte tyckte fungerade så var det ju chefens beslut att plocka bort våra visitkort och skriva kontrakt med sin väns firma...

Men är det inte så att när en lastbil har mer än fem år på nacken så får den inte köra i miljözonerna längre? Jag vet att Bromma Express fick deras största bil utbogserad från innerstan för inte så länge sedan på grund av just detta
Citera
2008-05-07, 23:14
  #9
Avstängd
Har inte jobbat vitt inom flytt innan, utan det har mest varit hos en släkting då jag kunde hoppa in ibland, men nu har han inte kvar den firman,

tror ni det är svårt att få jobb inom en flyttfirma?

Bor i GBG
Citera
2008-05-08, 00:42
  #10
Medlem
Mortons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dawid
Har inte jobbat vitt inom flytt innan, utan det har mest varit hos en släkting då jag kunde hoppa in ibland, men nu har han inte kvar den firman,

tror ni det är svårt att få jobb inom en flyttfirma?

Bor i GBG

Nej, det är förhållandevis lätt. Det är hög omsättning på folk i flyttbranschen och du borde ganska lätt kunna få en timanställning hos någon flyttfirma, särskilt i storstäderna.
Citera
2008-05-08, 13:30
  #11
Avstängd
har för närvarande inget körkort, men håller på att få detta, går det bra utan att ha körkort eller skall man först ordna det innan man söker jobb?
Citera
2008-05-08, 13:56
  #12
Medlem
jumpcuts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dawid
har för närvarande inget körkort, men håller på att få detta, går det bra utan att ha körkort eller skall man först ordna det innan man söker jobb?

Du funderade alltså på att starta eget? Jag kan inte låta bli att småle lite...

Om du vill bli lastbilschaufför så kan det vara en klar fördel med C-behörighet (inte bara körkort alltså), men det är inget krav att ha lastbilskort för att knalla med möbler.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback