Den enda tråden om Körkortsutbildning, Teoriprov och Uppkörning

http://www.korkortsportalen.se/Besta...v/Vagverksbil/

Där har du en komplett lista på vilka bilar som används vid uppkörningen i just din stad.

Kuggade, igen, på min uppkörning trots att det flöt på bra. Det han anmärkte på var endast fordonsplaceringen, och att jag ibland tenderade att ligga för långt höger/vänster på vägen i mitt körfält.

Finns det några riktlinjer för hur man ska placera bilen på vägen? Ett enkelt jävla problem egentligen.

Tråkigt att höra. Det varierar verkligen väldigt mycket i hur noggranna kontrollanterna är. Min andra uppkörningsexaminator var väldigt slapp tycker jag, han satt mest och fipplade med sin PDA. En kompis till mig kuggade däremot för brista körställning(!) han hade alltså inte haft stolen rätt inställd eller liknande tyckte hans kontrollant som han påstod var en riktig gnällkärring.

Just det. Den där korsningen undrade jag också över innan jag körde upp. När jag väl kom dit var det inga konstigheter, den ser konstigare ut uppifrån.

Ja det är stopplikt om man kommer från Åsgatan, dvs vägen som går från högra nedre hörnet/övre vänstra. Du stannar och kollar så det inte kommer något större fordon, sen smyger du fram och släpper fram övrig trafik, sen åker du.

Människor som inte kan placera sig korrekt i trafiken är enormt irriterande för medtrafikanterna. För många verkar det dessvärre inte vara ett enkelt problem att åtgärda. All respekt till din uppkörningsinspektör.

Failade precis uppkörningen...

Den korsningen fick jag köra i iaf, gjorde rätt där. Men det jag faila på var att jag körde för snabbt, tex om det är 50 och det blir 70 längre fram så gasa jag på innan skylten så man passera den i 60. Samt att jag passera en 30 skylt i 40 och saktade ner ännu mer efter den. Orsaken är nog dels att jag var ovan med bilen, får gasa på en del när man har 4an i för att hålla 50 med den jag övningskört med och denna kunde man lika gärna haft 3an i för att hålla 50. Sen har jag nog alltid kört så, ingen som klaga när man tog körlektioner och föräldrarna tog inte heller upp det.

Menmen, ny tid på torsdag, kvart över 8 på morgonen dock, jobbigt o gå upp så tidigt ;(.

Uppkörning imorgon 10.00. Kör upp i Farsta och är lite orolig eftersom många i tråden säger att dem är jävligt petiga. Har för övrigt bara kört i
trafikskola och haft en jävligt bra lärare som lärt mig "köra uppkörning".

Han har förövrigt tipsat mig om alla uppkörningsinspektörer och gett mig lite info om dem så man har något att prata med dem om, vilket jag tycker är
kanon för jag kan tänkta mig att det blir jättejobbigt om båda bara sitter tysta i 35 minuter.

T.ex. att en av de kvinnliga inspektörerna spelar basket och att hon är extra hård på placering av fordon osv.
Jag lärde mig inte infon för att smöra utan för att kunna lätta upp stämmningen.
Va lite extra snälla mot en Nissan Murano (Jeep) imorgon runt 10 i södra stockholmstrakten så är jag tacksam.

Håller med dig. Jag hade tur och fick en slapp tant som inte kuggade mig för att jag missade en hasighetsskylt (missade att det stod 90 och körde vidare i 70).
Det du (addim) blev kuggad för tycker jag låter ju värre än mitt misstag.

Ja, grundregeln är att bilen ska vara placerad till höger på körbanan. När du svänger vänster skall du placera bilen så långt till vänster som möjligt på din sida av vägen. Är det enkelriktat placerar du den på vänster sida av vägen.

Kom ihåg att skall du ut från en mindre väg och det saknas vägmarkeringar/refug, se till så att du inte står för långt ut till vänster. Asdrygt för den som skall svänga in och det står en bil och blockerar hela vägbanan. Jag brukar dra en fräckis och åka in på fel sida om situationen tillåter...

På landsväg när det är mörkt skall man hålla sig lite närmare mitten av vägen, pga risken för oskyddade trafikanter på vägrenen som syns dåligt.

När man åker på mindre vägar, typ stickvägar i ett bostadsområde, fick jag lära mig att hålla mig i mitten av vägbanan. Detta eftersom man ska ha tid att upptäcka barn som plötsligt uppenbarar sig bakom en buske eller dylikt.
Jag vet dock inte vad VV säger om detta.

Du är impotent, va?


Tack för tipsen, men jag har snarare haft problem med VV:s bil då jag inte riktigt har koll på var på vägen jag ligger med den.. Alltså att det känns som att jag ligger rätt fastän den i själva verket ligger mer ut till höger/vänster än jag tror.

Finns det något sätt man kan orientera sig om detta? Sidospeglar, backspegel?

Det är ju bara att vinkla ner speglarna något, så ser du vägmarkeringarna också.

Dock är det ju alltid bra om man har lite känsla för var bilen är någonstans.

Det var ett väldigt moget svar på att jag endast kommenterade en viktig säkerhetsaspekt i trafiken. Känns skönt att du inte får röra dig fritt i den med din attityd.