Citat:
Begär pengarna tillbaka för resterande lektioner. Motivera ditt val och beslut och säg som det är. Antingen ber du om en annan lärare eller pengar tillbaka. Om lektionen var din första och du aldrig har suttit i förarsätet förut är väl backning inte det första du skall hålla på med. Annars kan det vara en kördiagnostik för att kolla var du ligger lunskapsmässigt.
Köra rakt och vänster?
Kör din bil på den högra sidan av parkeringen tills du kommer fram till din lucka. Vänd upp din bil så att du tvärställer den till vänster så att du har höger bakända i riktning mot kanten på din parkeringsplats (eller hörnet på den närmaste grannbilen) och motorhuven mot parkeringarna mitt emot. Backa sedan rakt så att du får bakaxeln vid samma referenspunkt och sedan vrid ratten höger för att svänga in runt hörnet och runt din bakaxel. Nu skall du ha kommit in i parkeringsrutan utan att hamna i bilarna runt dig. Har du en längre och större bil, eller en trängre parkeringsplats får du köra lite längre fram i det initiala skedet.
Allt hänger på att få ditt högerhjul (din bakaxel) på din referenspunkt (hörnet på parkeringsplatsen eller något därintill) så kan du sedan backa in lätt utan att hamna fel och träffa andra fordon. Detta fungerar med 2 meter långa smartcars och 24 meter långa lastbilsekipage med släp. Sedan får du välja om du vill utföra "90 graders backning" eller tvärställa (45 graders backning) bilen först. Jag kan personligen göra båda beroende på fordon och hur mycket plats jag har att backa på. "90 grader backning" kräver lite längre avstånd mellan din initiala uppställning och parkeringsfickan, men inte så mycket plats på bredden. Medan45 graders kan behöva lite mer plats på bredden, men är bättre i smala utrymmen utan plats att manövrera då du redan har rumpan i hålet så att säga.
Köra rakt och vänster?
Kör din bil på den högra sidan av parkeringen tills du kommer fram till din lucka. Vänd upp din bil så att du tvärställer den till vänster så att du har höger bakända i riktning mot kanten på din parkeringsplats (eller hörnet på den närmaste grannbilen) och motorhuven mot parkeringarna mitt emot. Backa sedan rakt så att du får bakaxeln vid samma referenspunkt och sedan vrid ratten höger för att svänga in runt hörnet och runt din bakaxel. Nu skall du ha kommit in i parkeringsrutan utan att hamna i bilarna runt dig. Har du en längre och större bil, eller en trängre parkeringsplats får du köra lite längre fram i det initiala skedet.
Allt hänger på att få ditt högerhjul (din bakaxel) på din referenspunkt (hörnet på parkeringsplatsen eller något därintill) så kan du sedan backa in lätt utan att hamna fel och träffa andra fordon. Detta fungerar med 2 meter långa smartcars och 24 meter långa lastbilsekipage med släp. Sedan får du välja om du vill utföra "90 graders backning" eller tvärställa (45 graders backning) bilen först. Jag kan personligen göra båda beroende på fordon och hur mycket plats jag har att backa på. "90 grader backning" kräver lite längre avstånd mellan din initiala uppställning och parkeringsfickan, men inte så mycket plats på bredden. Medan45 graders kan behöva lite mer plats på bredden, men är bättre i smala utrymmen utan plats att manövrera då du redan har rumpan i hålet så att säga.
Tack. Känner mig inte helt hundra på vart jag borde fokusera ögonen när jag backar in. Är det främst den högra backspegeln? Upplever alltid att jag saknar information när jag backar. Kan man föresten backa in till vänster också eller endast sin högra sida? Låter ju konstigt att titta på vänstra backspegeln om man backar vänster