Fuska på Teoriprovet

Teoriprovet är lika viktig som uppkörningen.
Om nån inte skulle göra teoriprovet så innebär det att man inte har pluggat.
Har man inte pluggat så missar man en massa viktiga regler som man måste kunna i trafiken.

Så fuskar man på teorin så kan det rentav bli en livsfara väl ute i trafiken under en pressad situation då du verkligen måste plocka fram det du lärt dig i hjärnan.

Så med respekt för alla människor i trafiken så ta och plugga, tar inte lång tid.

Måste faktiskt påstå här att det du säger är fel. Om det uppstår en situation i trafik vilket tvingar mig till agera snabbt så gör jag det till 80% av erfarenhet. Jag sitter inte och tänker tillbaka på när man satt och läste igenom boken om hur man ska göra när kärringen framför bestämmer sig för att tokbromsa framför en. Dock vet jag inte vad du menar med "plocka fram det du lärt dig i hjärnan", antar helt enkelt att du menar boken,och inte erfarenhet, då hela tråden handlar om att han inte orkar läsa boken.

Ja visst gör man det av erfarenhet. Men den erfarenheten måste komma från både teori och praktiska övningar, man åker ju inte bara ut i trafiken och är erfaren direkt.

Det jag läst hamnar ju i hjärnan, så givetvis så plockar jag fram informationen från min hjärna.
Tar ju inte upp boken under färd och börjar läsa regler.

Angående fusk på teoriproven

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article7387937.ab

Vad exakt är det för utrustning som kan upptäcka mobiltrafik är det som installerats?
Detekterar den sändning/mottagning eller kan den se exakt vad som skickas i ex. ett sms?

Klart att den inte kan se vad som skickas i ett sms, men den känner väl av trafiken, och om dom ser att mätaren ger utslag kollar dom väl alla i rummet helt enkelt.

Frågorna ändras och de flesta finns att köpa och träna på, här gjorde vi så och en klarade provet.

Kanske fungerar om man sätter mobilen i flygläge, vet inte om den stänger av all trafik - Men det borde den

Era förbannande jävla moralfittor, som sitter och gråter som alla barn i världen ska dö. Min kompis har klarat upp-körningen han klarade teoriprovet på 6;e försöket. Jag har skrivit 3 gånger, uppkörningen klarade vi båda väldigt bra. Vissa frågor på provet är verkligen absurda, och har inget att göra med hur säker som förare man är. En fråga var t.ex hur många av Sveriges sjöar är försurade? Påverkas marken utav kväveoxider. JA FAN JAG GLÖMDE PANG NU DOG EN UNGE.

idiot

Förstår inte problemet, vill man ha körkortet så pluggar man, inga svåra frågor om man är normalbegåvad.
Jag är absolut inte någon teorimänniska, pluggade några dagar med frågorna i datorn, skrev godkänt.
Samma sak till teoriprovet på C och E, godkänt på första försöket.
Har man bara viljan så är det inga problem.
Men visst, väljer man att prioritera tv, dataspel, fruntimmer, öl eller någonting annat så skiter det nog sig ganska fort.

Fuska på teoriprovet, vad är meningen med det?
Bara läs igenom boken ordentligt 5 gånger, skumläs den sedan 5 gånger eller mer tills du känner att du kan allt som står i texten mer eller mindre utantill, funkade utmärkt för mig. Började läsa ca 4 veckor innan jag hade provet och klarade med med mycket god marginal.

Till saken hör väll även att jag inte orkade med tempot i en folkhögskola ungefär ett halvår senare, så jag är inget "snille" direkt.

Provet är dessutom långt ifrån svårt, och om man inte klarar det tycker i varje fall inte jag att man har i trafiken att göra.

Har du någon annan anledning som dysleksi(stavning?) eller något annat problem som gör att du känner att du inte klarar plugget, så finns det gott om hjälpmedel och alternativ i ett välfärdsland som Sverige. Du kan till exempel göra provet muntligt.

Ja, det är helt uppenbart när man är ute i trafiken att det finns folk som inte har läst sin teoribok, som kör mot enkelriktat, som håller alldeles för kort avstånd (särskilt yrkesförare), som kör för fort, som inte känner till högerregeln eller som inte vet att man inte får parkera på huvudled eller mot färdriktningen (vi har i byn där jag bor en långtradarchaffis som brukar parkera sin långtradare mot färdriktningen med ena sidan på en huvudled och andra sidan på en cykelväg, tre trafikförseelser utan att ens röra på sig, skickligt), osv, så det är nog inget nytt att folk fuskar.

Jag är nog den enda människan verkar det som som faktiskt känner lite ansvar för min omgivning, alla andra verkar fullkomligt likgiltiga inför att dom har andra människor omkring sig, vars liv man faktiskt ansvarar för när man är i trafiken.

Trots detta är det JAG som blir anklagad för att vara egoistisk när jag råkar behöva hjälp, när jag inte mår bra..

http://en.wikipedia.org/wiki/Misanthropy