Citat:
Ursprungligen postat av Fennicum
Ja det är sant. Bara inför hotet att tankerfartygen kan bli beskjutna kommer rederierna givetvis stoppa transporterna. Vilket skulle påverka hela världsekonomin. Det är iranierna givetvis mycket medvetna om. Frågan är dock om 29 kg stridsspets kan sänka ett tankerfartyg? Det lyckades ju inte med det egyptiska som träffades av en 165 kg stridsspets sommaren 2006. Men det beror självklart på hur den träffar, med fördel bör den träffa nära vattenlinjen.
Nja, under tankerkriget stoppades mig veterligen inga oljetransporter av rederierna.
Man flaggade så småningom om till amerikanska flaggan och kunde därmed få skydd från US Navy.
Effekten på oljeleveranserna och oljetankrarna, verkar också ha varit marginell,
trots att de utsattes för +200 irakiska Exocet, iranska Styx/Silkworn,
tungt artilleri m.m.
Den gången lockade USA ut de iranska båtarna med skenmål,
som sedan kunde slås ut, t.ex. med multipelbomber från Intruders.
När iranierna gick över styr, så valde USA och att aktivt gå till anfall
(Operation Praying Mantis) för att slå ut den iranska flottan.
Bl.a. sänkte man fregatten Sahand med Harpoonrobotar och LGB.
F.ö. finns det en del andra fall där sjömålsrobotar har kommit till användning.
Sexdagarskriget
En israelisk jagare sänkt med egyptiska Styx
Indien/Pakistan 1971
- en pakistansk jagare, en minsvepare, ett pakistanskt
och ett antal neutrala handelsfartyg sänkta med indiska Styx
Yom Kippur
Minst 5st syriska fartyg sänkta med israeliska Gabriel
Gulfkriget
- Bl.a. slogs stora delar av den irakiska flottan ut med Sea Skua
Citat:
Ursprungligen postat av Jecke
Har inte hangarfartyg flyg i luften mer eller mindre konstant när de är ens i närheten av en fiende?
Nej, flygoperationer pågår intermitent,
då de helt enkelt är för krävande i form av bl.a. bränsle till eskortfartygen.
Som jag förstått det pågår flygoperationerna ett fåtal timmar åt gången.
Men jag kan i.f.s. tänka mig att AEW håller sig uppe konstant.
I närheten av fienden ska man i vilket fall som helst inte gå,
eftersom det är just möjligheten att kunna verka på långt håll
som är själva syftet med hangarfartyg.
Ser vi t.ex. till Iran/Irak kriget så gick kryssare bara in till Hormuz
och bara jagare och fregatter längre in i viken,
där hangarfartygen sedan gav dem flygunderstöd.