Ubåt A26

2014-04-02, 18:23 #**769**

Medlem

Reg: Mar 2014

Inlägg: 29

Do not believe that Sweden would like to buy submarines, no other country would like to order it too.

You do not think changing the right new submarines have already, then you do not have that much money to waste on stuff like that.
Better to scrap the whole system I think.

Citera

2014-04-02, 18:28 #**770**

Moderator

Reg: Mar 2013

Inlägg: 3 361

Citat:

Ursprungligen postat av medelklassman

Vad har Kockums för verksamhet kvar i Sverige om nu FMV och staten stryper alla ordrar?

Om 900 man sitter sysslolösa i bemärkelsen att bolaget inte har några intäkter så kostar det hundratals miljoner bara att hålla igång verksamheten.

Det har inte Thyssen råd med någon längre tid.

När är nästa breaking point för Kockums och vad blir nästa steg för FMV?

I kulisserna sätter Saab upp ett eget bolag för ubåtsproduktion - är syftet att svälta ut Thyssen för att kunna ta över varvet och inkråmet för en billig penning?

Kockums har väl löpande underhåll på flottans fartyg och ThyssenKrupp sägs vara på gång att lägga över lite jobb från Tyskland på tjänstemännen. Men kontrakt på underhåll av flottans fartyg lär ju inte förlängas när de är slut.

Det känns inte som att ThyssenKrupp kan klara sig särskilt länge, hela koncernen går dåligt. Frågan är om de anställda som stannar kommer att få se den där extra månadslönen i slutet på året. Och stora frågan är så klart om ThyssenKrupp kommer ge upp och sälja Kockums.

Planen från FVMs och Saabs sida är givetvis att försöka svälta ut ThyssenKrupp och köpa resterna av Kockums.

Citera

2014-04-02, 19:11 #**771**

Medlem

Reg: Jan 2011

Inlägg: 5 172

Citat:

Ursprungligen postat av Unity

Kockums har väl löpande underhåll på flottans fartyg och ThyssenKrupp sägs vara på gång att lägga över lite jobb från Tyskland på tjänstemännen. Men kontrakt på underhåll av flottans fartyg lär ju inte förlängas när de är slut.

Det känns inte som att ThyssenKrupp kan klara sig särskilt länge, hela koncernen går dåligt. Frågan är om de anställda som stannar kommer att få se den där extra månadslönen i slutet på året. Och stora frågan är så klart om ThyssenKrupp kommer ge upp och sälja Kockums.

Planen från FVMs och Saabs sida är givetvis att försöka svälta ut ThyssenKrupp och köpa resterna av Kockums.

Njae inte till fullo, bl.a. så genomgick HMS Belos nyligen en 5 veckor lång översyn som utfördes
på varvet på Beckholmen i Stockholm.

Citera

2014-04-02, 19:54 #**772**

Moderator

Reg: Mar 2013

Inlägg: 3 361

Citat:

Ursprungligen postat av BleAivano

Njae inte till fullo, bl.a. så genomgick HMS Belos nyligen en 5 veckor lång översyn som utfördes på varvet på Beckholmen i Stockholm.

Hur är det föresten med Belos och ubåtarna? Får de dyka när Belos inte finns tillgängligt?

Citera

2014-04-02, 20:01 #**773**

Medlem

Reg: Jul 2010

Inlägg: 97

Citat:

Ursprungligen postat av Unity

Hur är det föresten med Belos och ubåtarna? Får de dyka när Belos inte finns tillgängligt?

Ja.

Det finns avtal med andra länders ubåtsräddning.

Citera

2014-04-02, 20:11 #**774**

Moderator

Reg: Jul 2011

Inlägg: 17 336

Citat:

Ursprungligen postat av T-90

Do not believe that Sweden would like to buy submarines, no other country would like to order it too.

You do not think changing the right new submarines have already, then you do not have that much money to waste on stuff like that.
Better to scrap the whole system I think.

Three submarines will be upgraded and two new ones are to be ordered. The funding is secured.

Citera

2014-04-02, 22:26 #**775**

Medlem

Reg: Jun 2009

Inlägg: 1 379

Citat:

Ursprungligen postat av Unity

De två nya ubåtarna ska kosta 1,5 miljarder styck vad jag har hört så summan är nog inklusive uppgraderingar av de tre gamla ubåtarna. Men det är ändå lustigt eftersom fem helt nya ubåtar skulle kosta 7,5 miljarder. Dock är siffran 8 miljarder en mediauppgift och ingen officiell siffra.

För övrigt tycker jag inte det är att "höja ubåtsförmågan rätt avsevärt" att gå från fyra ubåtar till fem som försvarsministern säger i artikeln nedan.

http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/forsvarsministern-vill-ha-fler-svenska-ubatar_3426402.svd

Höja är väl omöjligt med tanke på att vi idag har fem ubåtar. Snarare behålla dagens kapacitet.

Citera

2014-04-02, 22:34 #**776**

Moderator

Reg: Mar 2013

Inlägg: 3 361

Citat:

Ursprungligen postat av riverman83

Höja är väl omöjligt med tanke på att vi idag har fem ubåtar. Snarare behålla dagens kapacitet.

Planen var tidigare att gå ner på fyra ubåtar, nu "höjer" de ambitionen och fortsätter ha fem ubåtar.

Citera

2014-04-02, 23:27 #**777**

Medlem

Reg: Maj 2005

Inlägg: 8 552

Citat:

Ursprungligen postat av Unity

Kockums har väl löpande underhåll på flottans fartyg och ThyssenKrupp sägs vara på gång att lägga över lite jobb från Tyskland på tjänstemännen. Men kontrakt på underhåll av flottans fartyg lär ju inte förlängas när de är slut.

Det känns inte som att ThyssenKrupp kan klara sig särskilt länge, hela koncernen går dåligt. Frågan är om de anställda som stannar kommer att få se den där extra månadslönen i slutet på året. Och stora frågan är så klart om ThyssenKrupp kommer ge upp och sälja Kockums.

Planen från FVMs och Saabs sida är givetvis att försöka svälta ut ThyssenKrupp och köpa resterna av Kockums.

ThyssenKrupp kommer knappast att gå i konkurs i närtid.

Citera

2014-04-02, 23:28 #**778**

Medlem

Reg: Maj 2005

Inlägg: 8 552

Citat:

Ursprungligen postat av Unity

Planen var tidigare att gå ner på fyra ubåtar, nu "höjer" de ambitionen och fortsätter ha fem ubåtar.

Moderat satsning= drag tillbaka föreslagna moderata nedskärningar.

Citera

2014-04-02, 23:41 #**779**

Moderator

Reg: Mar 2013

Inlägg: 3 361

Citat:

Ursprungligen postat av Starvid

ThyssenKrupp kommer knappast att gå i konkurs i närtid.

Nej givetvis inte. Men om ThyssenKrupp Marine Systems AB, även känt som "Kockums", går dåligt och är utan några inkommande ordrar kommer inte koncernen ThyssenKrupp pumpa in pengar för att hålla dem flytande (pun intended) någon längre tid.

ThyssenKrupp har redan sin ubåtstillverkare Howaldtswerke-Deutsche Werft, så frågan är hur de gör sig av med Kockums. Max pengar till koncernen eller max skada för konkurenten Saab?

Citat:

Ursprungligen postat av Starvid

Moderat satsning= drag tillbaka föreslagna moderata nedskärningar.

Ja det är sorgligt politiker-nyspråk.

Citera

2014-04-03, 02:06 #**780**

Medlem

Reg: Sep 2012

Inlägg: 2 306

Citat:

Ursprungligen postat av Unity

De två nya ubåtarna ska kosta 1,5 miljarder styck vad jag har hört så summan är nog inklusive uppgraderingar av de tre gamla ubåtarna. Men det är ändå lustigt eftersom fem helt nya ubåtar skulle kosta 7,5 miljarder. Dock är siffran 8 miljarder en mediauppgift och ingen officiell siffra.

För övrigt tycker jag inte det är att "höja ubåtsförmågan rätt avsevärt" att gå från fyra ubåtar till fem som försvarsministern säger i artikeln nedan.

http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/forsvarsministern-vill-ha-fler-svenska-ubatar_3426402.svd

1,5 Miljard/ubåt blir nog svårt i verkligheten.
8 Miljarder för 2 nya ubåtar + uppgradering av 3 befintliga ubåtar är nog inte en helt orimlig summa.

Citera

Ubåt A26

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Skapa ett konto

Logga in