Ubåt A26

Snabb google översättning, verkar som att flera norska ubåtar har problem (?).

* - Som sjöfartskommittén bekräftade hade ubåten "U 36" kommit med ett roderblad mot en sten vid deponeringsmanövren i norska sjöbasen.
"Det skedde en liten skada och dykare fotograferade rorbladet och bilderna utvärderas nu i Eckernförde", sade en talesman för sjöfartskommissionen i Rostock.
Rödblad skadad, Ingen skadades i olyckan.
Olyckans orsak undersöks också. Båten hade flyttat bakåt från bryggan och var på väg att byta riktning. Men det kom till kontakt med berget.
Efter olyckan kunde båten återvända till investeraren själv. "Roret kan flyttas" fortsätter talesmannen. Olyckan framkallar minnen av en olycka i oktober 2017, när systerbåten "U 35" i norska vatten också fastnade med ett roderblad till en sten.
Vid den tiden var rorbladet dåligt böjd. "U 35" har inte varit klar för användning sedan olyckan. Sedan januari klarar tre ubåtar igen. Efter oktober 2017, under nästan ett år, var ingen tysk ubåt redo att användas, situationen hade bara blivit avslappnad.
Efter "U 36" kom också "U 31" och "U 33" tillbaka."U 36" hade lämnat i januari för en lång manövrering till Norge.
Båten hade också deltagit i stora manövrar och framgångsrikt genomfört en torpedo-skytteavdelning. *

Problemet ditt er at alle ubåtene du lister er tyske ubåter og ikke norske.

Kan säkert stämma, så gör man ju normalt i hemmahamn om man har utrymme.
Felsen betyder sten.

Ubåtsklassen A26 skall tydligen heta Blekingeklassen.

I Nederland gikk Saab og Damen videre med A26. De andre som er med i runden er TKMS Type 212 og
Naval Group Royal IHC design basert på "Barracuda family". Spanske Navantia er dermed ut.

The Dutch Ministry of Defense today issued the B-Letter for the Walrus-class submarine replacement program confirming its intent to procure 4 new submarines and shortlisting three shipbuilders for this procurement process: Naval Group, Saab and TKMS. Endelig valg forventet 2022.

https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/dutch-mod-issues-b-letter-for-walrus-ssk-replacement-naval-group-saab-tkms-shortlisted/

Var inte resultatet förväntat detta året? Nu skjuter man beslutet 3 år framåt.

Varför? Är det finansieringen som hat upp sig?

Det är bra nyheter för SAAB som hinner jobba sig ikapp de övriga

Intressant det där, Dutch säger ju rätt så tydligt att dom vill ha deras nya U-båtar med förmågan att resa över/under stora hav (långa sträckor).
- Man har ju liksom läst om att A-26.an skulle vara så anpassad för just Östersjön, hur hänger det ihop liksom?
- Skulle dom eventuella Holländska A26.orna utrustas/byggas annorlunda mot dom svenska?
- Och iom Holland är ett NATO land, behöver man då inte luckor som fyrar av missiler uppåtgående?
Nåt annat som vore intressant att veta är det där med - HAT & SAT tester på en ny ubåtsmodell?
På en fighter hänger ju rätt så mycket på "en" testpilot (efter alla inhouse tester, såklart!), hur går det till med en ubåt?
Man kan tänka sig att flottan har tränat upp en besättning med teori och simulator etc, men hänger liksom ett gäng med landkrabbor av SAAB ingenjörer med under 3 års test med SAT till havs?
//
Lite egna söndagsfunderingar..

SAAB har ju inlett samarbete med DAMEN och SAAB erbjuder 3 st varianter på A26. En är kortare än OCEANIC som vi beställde och kallas för PELARIC ca 50 m. Den största på 80 meter kallas för OCEANIC-ER. Sedan har ju SAAB visat att de inte har problem att bygga ut sina med moduler. Det finns ju även en bild där de erbjuder en A26 VL med tre st moduler för vertikal avfyring på 3x 6 tuber. Den får då en puckel då höjden inte annars räcker till. Har för mig att den längre även får minst en motor till. Sedan har ju vissa även förslag på yttre vapen också.

Tack för infon, hade ingen aning att A26 kom i 3 olika storlekar.
Efter en snabb google koll, hittade en site med snygga bilder.
https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/august-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5533-saab-expands-its-a26-submarine-offer-with-now-three-variants-to-choose-from.html

Varsågod, här kommer även lite bilder och text med vad den kan utrustas med.

http://www.hisutton.com/A26.html

Strul med Australiensiska köpet utav franska attackubåtar av modell Barracuda.
12 st är på order. Australien verkar vara allmänt onöjda med praktiskt taget allt, innan ens ritningarna är klara.
https://www.abc.net.au/news/2020-01-14/audit-office-critical-of-future-submarine-procurement/11867134
https://www.defence.gov.au/casg/AboutCASG/OurStructure/Maritime/FutureSubmarineProgram.asp
Japanska Soryuklassen har ju blivit avskriven sen tidigare (dåliga vibbar sen 2.a WW?).
Chans igen för A26.an?

Om det är samma tendenser som förra gången som upprepar sig, skulle det inte hjälpa att byta leverantör.
Skulle det bli en ny upphandling och Kockums/Saab deltar, hoppas jag de lärt sig en läxa från förra gången, och är stenhårda med kontraktet och vara mycket mindre tillmötesgående.