Resultat: Blinkar du vänster i rondeller?
Japp
68,56%
5448 röster
Nepp
31,44%
2498 röster
2023-03-18, 09:06
  #8485
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wolfpuff
Står man och väntar på att köra in i rondellen så tycker jag det e bra och se vart dom ska som e i rondellen.

Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Åh, du har varit vid "dalatutten", förvirrande små rundlar.
Mycket givande att får veta i tid var hen ska ta vägen. Högerblinkningen hinner man inte göra innan man är ute.

De vilka ej aktiverat någon körriktningsvisare är de som skall förväntas fortsätta kring rondellen.
2023-03-18, 09:26
  #8486
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
De vilka ej aktiverat någon körriktningsvisare är de som skall förväntas fortsätta kring rondellen.
Dröm vidare, har du varit där?
Blinka höger hinner inte synas förren det är för sent.
En regelrätt HB sker inte förren det är för sent, dvs du är redan på väg ut.
Och att inte VB verkar vara viktigt för en del.

Tillägg
Att köra rakt fram i en sån liten rundil innebär att du HB när du redan är ute.
HB hinner inte märkas. Är du med på det?
__________________
Senast redigerad av pollenper 2023-03-18 kl. 09:29.
2023-03-18, 10:47
  #8487
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Dröm vidare, har du varit där?
Blinka höger hinner inte synas förren det är för sent.
En regelrätt HB sker inte förren det är för sent, dvs du är redan på väg ut.
Och att inte VB verkar vara viktigt för en del.

Tillägg
Att köra rakt fram i en sån liten rundil innebär att du HB när du redan är ute.
HB hinner inte märkas. Är du med på det?

HB är föreskrivet, så den delen skall i nuläget inte ifrågasättas. VB gör tyvärr att HB ej sällan uteblir alternativt aktiveras så sent att syftet ej uppfylls.
2023-03-18, 11:10
  #8488
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
HB är föreskrivet, så den delen skall i nuläget inte ifrågasättas. VB gör tyvärr att HB ej sällan uteblir alternativt aktiveras så sent att syftet ej uppfylls.
Du undviker mitt påstående om att HB inte hinner synas och inte göra någon nytta, du kan inte HB förren det är försent.
Sen är det inte många som blinkar höger när de ska ut, för att ska det göra någon nytta måste du börja innan rondellen och det blir ju fel.
2023-03-18, 11:17
  #8489
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Du undviker mitt påstående om att HB inte hinner synas och inte göra någon nytta, du kan inte HB förren det är försent.
Sen är det inte många som blinkar höger när de ska ut, för att ska det göra någon nytta måste du börja innan rondellen och det blir ju fel.

Undviker med kommentaren att HB måste göras oavsett åsikter kring den. Nyttan ökar med större rondell därest inte "större" även innefattar fler avfartsvägar.
2023-03-18, 11:26
  #8490
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Undviker med kommentaren att HB måste göras oavsett åsikter kring den. Nyttan ökar med större rondell därest inte "större" även innefattar fler avfartsvägar.

Vad säger du om att göra HB för tydligt?
Ska du första avfarten i en liten rondell är det bra om man blinkar till höger innan rondellen då man hinner se hens avsikter i tid.
Är det också förkastligt när det inte står i boken att man måste.
I boken står bara att man måste HB och i en liten rondell blir det för sent.

Jag har den situationen ofta i mitt körande. och i de små rundlarna är det hopplöst att gissa sig till var de andra ska hän. Man blir hjälpt av att få veta deras avsikter tidigt.
2023-03-18, 11:40
  #8491
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Vad säger du om att göra HB för tydligt?
Ska du första avfarten i en liten rondell är det bra om man blinkar till höger innan rondellen då man hinner se hens avsikter i tid.
Är det också förkastligt när det inte står i boken att man måste.
I boken står bara att man måste HB och i en liten rondell blir det för sent.

Jag har den situationen ofta i mitt körande. och i de små rundlarna är det hopplöst att gissa sig till var de andra ska hän. Man blir hjälpt av att få veta deras avsikter tidigt.

Generellt är det givetvis svårt att ha rimlig framförhållning i små cp, men till första avfarten går det oftast bra att aktivera körriktningsvisaren till höger innan man rullar in i cp, detta såframt ej missuppfattning kan uppstå (det finns märkligt nog cp som har en avtagsväg till höger alldeles innan infarten).
2023-03-18, 11:51
  #8492
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Generellt är det givetvis svårt att ha rimlig framförhållning i små cp, men till första avfarten går det oftast bra att aktivera körriktningsvisaren till höger innan man rullar in i cp, detta såframt ej missuppfattning kan uppstå (det finns märkligt nog cp som har en avtagsväg till höger alldeles innan infarten).
Så frivillig avsiktförmedling med hjälp av blinker godkänner du i vissa fall?
Fast det inte är explicit uttryckt i lagen. Ungefär som VB.
2023-03-18, 11:53
  #8493
Medlem
Mr.Mxyzptlks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SvenHelsing
Om du inte kan tolka mina vänsterblinkningar så ignorera dem bara. Det finns andra som kan tolka dem.




Citat:
Ursprungligen postat av Duvlort
Nu funkar det ju inte riktigt så, att man kan ignorera andras signaler i trafiken.
Eftersom det finns lika många fiffiga varianter och signaler som det finns bilförare.
Du hör ju själv, "det finns andra som kan tolka dem."

Kanske kontakta ett förlag för ett ge ut: Äldre män med keps som kör som de alltid har gjort.?

Men trafikreglerna är skrivna så du inte ska tolka dom. Läs dom, och följ dom *punkt*
Det är ju när folk ska tolka lagar och regler som det blir galet!
Hamnar det i rätten, är det domstolen som tolkar. Men fram till dess, ska vi bara följa dom så mycket vi kan.
Inte hitta på egna tolkningar för egen vinnings slull
2023-03-18, 12:01
  #8494
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pollenper
Så frivillig avsiktförmedling med hjälp av blinker godkänner du i vissa fall?
Fast det inte är explicit uttryckt i lagen. Ungefär som VB.
Nackdelen med VB har jag förklarat tidigare, den är indirekt en orsak till att HB uteblir eller senareläggs.
Nyttan med extra tidig HB kan dock ifrågasättas enär anslutande till cp knappast ser den tidigare, endast de som är i kön bakom aktuellt fordon som med säkerhet kan observera körriktningsvisaren.
__________________
Senast redigerad av Nordiad 2023-03-18 kl. 12:03.
2023-03-18, 12:16
  #8495
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Det är faktiskt inte nåt tankefel…

Det är rätt korkat att tro att alla CP är samma sak, bara en väg som går runt….
Därför att det finns en myriad olika varianter på CP, i alla möjliga storlekar etc.

I många så funkar det helt klart bra att se det som just en väg som går runt med avfarter åt höger.

Men, så har vi en massa jäkligt små CP som i princip bara är en tidigare vanlig korsning där man ändrat till CP med att sätta en ”blomkruka” eller stolpe i mitten. Och fundera på vad det egentligen blir för praktisk skillnad då om det på fredagen var en vanlig korsning och på måndag plötsligt en CP.
Man har exakt samma små marginaler i tid och sträcka att försöka hinna uppfatta vad andra förare har för planer där må måndagen som man hade på fredagen. Och platsen ser exakt lika ut som på fredagen, förutom de lilla pluttiga ”planteringen” i en kruka i mitten, det finns t o m med de helt utan ”hinder” i mitten och bara en annan färg på asfalten i ett inlägg i mitten.

Se t ex på denna CP och säg att en VB från t ex en mötande inte skulle vara till mer hjälp än ingen blinkers alls….

https://maps.app.goo.gl/XFuiy7su8aKEW8TJ8?g_st=ic

Och det är även därför som både styrande myndigheter och trafikskolor uppger att behov av signalgivning kan behöva hanteras olika beroende på aktuell situation och CP, då det t ex i mindre CP kan finnas mer behöv för VB än i större CP.
Här är ett annat exempel https://www.google.com/maps/@59.6371...7i13312!8i6656
2023-03-18, 12:21
  #8496
Medlem
Duvlorts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SvenHelsing
Här är ett annat exempel https://www.google.com/maps/@59.6371...7i13312!8i6656


Så hur gör du här när du kör rakt fram här?

1. Blinkar VB för de som väntar i 1:utfarten?

2. Slår snabbt över till en HB när du passerat 1:utfarten?

Så borde du väl göra om du är konsekvent?

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in