Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Lättast är att göra ren lagret och snurra upp lite fart i det, då så hör du om det viner om kulorna.
Hhhum, var nog rätt länge sen dom kulorna vinde

dom mer rasslade och krasade haha
Bytte ramlagret idag och gick att lyfta vevaxeln minst 1mm och sidled rörde den sej iallafall 2mm.
Jo ska det ligga ett lager med metallspån innanför lagret
Nån som har en bra teori varför lagret slitits så enormt på bara 3år ?
Originallagret satt i 8år innan jag bytte det och är billig kinesiskt skit och det har rullat minst 1000mil och är hyfsat slitet men skulle ändå funka att köra med.
För 3år sen plockade jag ur originallagret och bytte mot ett SKF och det har kanske rullat 450-500mil med 2-3 oljebyten(dubbla) per år och glappar nåt djävulskt.
Lagret ifråga är ett 6203 - 17*40*12 "Deep groove ball bearing"
EDIT:
Stoppar aluminium magnetism ?