Frågetråd: Tunnelbaneförare (ställ era frågor)

En anledning kan ju vara det otroliga "säkerhets-tänkandet" vi har i sverige. Det anses väll säkrare om föraren ser det hela med egna ögon än om man ser det på en monitor (även om monitorer används iaf där det tex. är böjda plattformar).

Tacka vet jag tyska pendeltågen, inga fjolliga pip eller varningar utan ett enkelt "Züruck bleiben" (stavn.?) och sen *Pang* igen med dörrarna och köra, ingen säkerhetskontroll där inte. Försöker man klämma sig in där när dörrarna håller på att stängas lär man inte göra om det .

Ja, det är det garanterat. Stockholmarna är bortskämda helt enkelt, jag var i Portugal för några år sen och där var det fan ingen som ens rörde dörrarna när de stängdes.

Jag fick dock rännskita en gång och fick bråttom hem när jag var därnere, dörrarna var inte lätta att hålla upp heller, stenhårda kanter - så som det ska va!
I Sverige kan en 10-åring med lätthet hålla upp dörrarna, sådant är störande som fan.

Har det hänt att folk har somnat på tågen och hamnat i depåerna någon gång?

Mjae, det händer extremt sällan att någon hamnar i depån. Förarna kollar igenom tågen innan ingång och är det någon kvar som sover så rings vakter in som plockar av personen.

Är lite småsugen på att söka arbete som t-baneförare som kontrast till det gråa kontorsgörat man har i vanliga fall....är det supersvårt att ta sig igenom anställningsförfarandet eller grejar man det på en pisskvart med "normal begåvning"...? Orkar inte söka igenom 47 sidor med t-bane-historik...

Har ni någon kontakt med tunnelbaneförare utomlands? Kan ni t ex åka över till London och jobba i deras tunnelbana?

Du har förstört denna tråden tillräckligt, förhoppningsvis kommer en mod och rensar upp men jag kommer inte besvara fler av dina inlägg.

Jag tror knappast att moderatorerna tar bort inlägg som berör en helt legitim diskussion om faktainnehållets kvalitet. Folk måste ju få veta sanningen bakom vilda gissningar och påhitt.

Ack så fel du hade..

Diskussioner som spårar ur i off topic tas faktiskt bort. Med fyra akademiska examina bör du väl kunna ha lärt dig att argumentera utan personangrepp?


Håll er i skinnet nu, annars blir det mer borttaget.

Moderator

Nej, det krävs inget speciellt för att jobba i tunnelbanan.
Däremot är det tydligen väldigt många som söker så det är svårt att få jobbet på grund av det.
Nej, alltså jag har inte det i a f.

Vi har en förare som har en polare i Londons tunnelbana och facket brukar ha internationella stödgrejjer för facken utomlands inom samma område, alltså tåg.

Internetforum (speciellt Flashback) är en ypperlig plats för fältstudier. Jag har fått massor av material för hur människor bemöter olika former av provokationer och det tackar jag Carradine för, men med handen på hjärtat har jag njutit lite av det också.

är ganska intresserad vad som finns inne i de mörka tunnlarna, vet du om det finns nån sida med bilder från tunnlarna ?`
mvh