2016-11-04, 12:28
  #3145
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kostymnisse
Dom nya vagnarna skall ju vara längre iaf så rimligen har dom högre kapacitet med.
Det är dessutom svårt att ge en bra bild av kommunikationer i Gamlestan/Kviberg innan Gamlestans resecentrum är färdigt. Problemet blir snarare förbi SKF, där är det redan idag trångt med bussar, vagnar och bilar. Dessutom svårt att bygga bredare med tanke på husen etc. Man får isf dra snabbussar alternativa vägar till Kviberg etc. Svårlöst dock på rak arm. Det är en redig flaskhals från Bellevue till Gamlestan.

Hur ser det egentligen ut vid Angeredsvallen numera? Finns det inte möjlighet att bygga en arena där, det fanns det iaf förr.

Kapaciteten kommer nog inte öka pga resecentrumet. Det blir väl mer en hub och bytespunkt. Gamlestan är antagligen de bästa byggplanerna i staden för tillfället dock(även om det finns hög potential även i andra större projekt). Förhoppningsvis kommer det bli så bra som det kan bli. Gamlestans primärområde(som inkluderar kviberg) har ju iom nyproduktionen varit det område som ökat mest, tillsammans med områden i Lundby, befolkningsmässigt, det finns 96 primärområden i GBG, och de två senaste åren stod Gamlestans primärområde för 8% respektive 6% av Göteborgs befolkningstillväxt, området har ökat sin befolkning med 12% de senaste 2 åren, så att folk klagar på att det börjar bli trångt på vagnen har väl sin förklaring. Det är bara områdena i Lundby som ökar mer, av samma skäl, nybyggnation(Kvillebäcken, Eriksberg osv). Skulle man bygga en stor arena+verksamheter och bostäder enligt förslaget ovan, så kommer belastningen öka rätt mycket, dom inkluderar väl dock en del transportlösningar, men det kan bli rätt knökigt.

Det ultimata hade varit tunnelbana ut till ytterområden och då en nya arena, men det kostar ju multum, dessutom är det nog svårt att räkna hem. Spårvägen bör man kunna skapa lönsamhet i med lite tid, givet att man bygger bostäder och arbetsplatser i närheten av hållplatserna, det som är svinigt dyrt för oss skattebetalare, är Västtrafiks alla busslinjer ute i spenaten där befolkningstätheten är extremt låg pga villamattor, vilket gör att beläggningen per resa är låg, vilket gör att varje resa subventioneras rätt så hårt med skattemedel.

Spårvägen subventioneras med 3 SEK/resa, och har en kostnadstäckning på ca 65% just nu(vilket kan ökas genom högre kapacitet och större andel användare), bussarna ute i spenaten har en kostnadstäckning på 23% och subventioneras med 23 SEK/resa. Bussnätet kostar ca 3,5 miljarder, spårvägen kostar ca 1 miljard, det sker 120 miljoner resor med spårvägen, det sker 97 miljoner resor med bussarna.

Det är en jävligt knepig ekvation att få ihop, vill man skapa ett konkurrenskraftigt kollektivtrafiksystem ute i spenaten(aka bland villorna runt om i Göteborg och kranskommunerna) så blir det dyrt och det finns ingen större möjlighet att få lönsamhet i det, gör man inte det, kommer trafikvolymen bland bilar fortsätta öka, vilket käkar upp värdefull mark och skapar barriärer(tänk Oscarsleden/E6/E20 etc).
Citera
2016-11-10, 22:26
  #3146
Medlem
ErPupones avatar
http://www.jnytt.se/article/fansens-forslag-till-ny-fotbollsarena

Ser spontant väldigt fräsch ut. Ännu finare att den är gjord av en supporter och ideelt.
Citera
2016-11-10, 22:50
  #3147
Moderator
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Eaglesandshit
Jag hade ju föredragit sydväst, i min lilla hemmasnickrade idé hade jag en ny arena placerad typ i Högsbo/Frölundaborg/Marklandsgatan, det läget ger bra kommunikationer(plus det finns ju intressanta planer för Dag Hammarskjöld), men Nordöst är ju eftersatt och det känns väl lämpligt, problemet är kommunikationerna dock. Läste en insändare nyligen från en kvinna som tyckte att ja, det är fint och roligt med alla byggen/planer på stadsutveckling i Gamlestan/Kviberg osv... men det är redan knökfullt på vagnarna på morgonen och kvällen. Lilla Tokyo kanske snart är en bättre benämning.

Jag är ingen spårvagnsexpert, men dom nya vagnarna från Bombardier, dom kanske har högre kapacitet. Det hade ju inte varit fel.
De beställda vagnarna är väl som mest någon enstaka meter längre, men det finns möjlighet att beställa ännu längre vagnar, ca 50 % längre än dagens.

Kan man inte knö in en arena vid Gamlestan? Finns massa parkeringar runt Byfogdegatan.
Citera
2016-11-10, 23:45
  #3148
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Neksnor
De beställda vagnarna är väl som mest någon enstaka meter längre, men det finns möjlighet att beställa ännu längre vagnar, ca 50 % längre än dagens.

Kan man inte knö in en arena vid Gamlestan? Finns massa parkeringar runt Byfogdegatan.

Aha ok, ja, det lär väl behövas i framtiden.

Det hade kanske kunnat knös in vid Byfogdegatan, fast man hade nog fått riva något då, t ex Mölnlycke Healthcares huvudkontor, att riva kontor runt gamlestaden går ju dock lite i mot den övergripande planen som finns för Gamlestaden, jag tror inte dom vill göra sig av med den typen av verksamheter, men ja, det är absolut ett alternativ och jag tror inte det finns någon bebyggelse planerad på dom parkeringsplatserna, även om dom kanske kommer ryka i ett senare skede. Det finns ju dock planer för närområdet, Platzer har byggrätter för kontor och har sålt sina byggrätter för bostäder på Olskroken 18:7 till JM. Vet ej hur läget är på de andra tomterna runt omkring.

Citat:
Platzer förvärvade fastigheten Göteborg Olskroken 18:7, mera känd som Gamlestadens Fabriker, från Aberdeen tidigare i år. Fastigheten består totalt av ca 60 000 kvm tomtareal och en uthyrningsbar area om ca 62 000 kvm i befintliga byggnader. Platzer har sedan tillträdet intensifierat arbetet med att ta fram en ny detaljplan för att utveckla området till en attraktiv blandstad. Utöver de bostadsbyggrätter som nu säljs bedöms detaljplanen också komma omfatta drygt 50 000 kvm lokaler.

https://www.hitta.se/kartan!~57.72563,12.00683,17z/tr!i=uYZCU8yf/tileLayer!l=1/realestate!a=1!l=57.72631:12.00629
Citera
2016-11-18, 17:17
  #3149
Medlem
Isnatts avatar
Kollade lite på HBK - HIF och undrar vad det är för 'tält' på ena kortsidan? Det är ju för långt bort från planen för att kunna se nåt dessutom i usel linje så att säga, lycka till att avgöra en offside därifrån Ska det byggas läktare där?
Var inte bortaläktaren på den sidan förr, för kanske 10-12 år sedan? Jag har för mig att jag stod där i ena kurvan så att säga, precis bredvid långsideläktaren då när jag var på en bortamatch runt den tiden nämligen.
Citera
2016-11-19, 08:54
  #3150
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Isnatt
Kollade lite på HBK - HIF och undrar vad det är för 'tält' på ena kortsidan? Det är ju för långt bort från planen för att kunna se nåt dessutom i usel linje så att säga, lycka till att avgöra en offside därifrån Ska det byggas läktare där?
Var inte bortaläktaren på den sidan förr, för kanske 10-12 år sedan? Jag har för mig att jag stod där i ena kurvan så att säga, precis bredvid långsideläktaren då när jag var på en bortamatch runt den tiden nämligen.

Det ska tydligen vara nåt restaurangtält. Örjansvall är nyrenoverat för ca 75 milj.
Absolut inte allsvensk klass, riktigt dålig tycker jag.
Citera
2016-11-19, 10:09
  #3151
Medlem
kostymnisses avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Isnatt
Kollade lite på HBK - HIF och undrar vad det är för 'tält' på ena kortsidan? Det är ju för långt bort från planen för att kunna se nåt dessutom i usel linje så att säga, lycka till att avgöra en offside därifrån Ska det byggas läktare där?
Var inte bortaläktaren på den sidan förr, för kanske 10-12 år sedan? Jag har för mig att jag stod där i ena kurvan så att säga, precis bredvid långsideläktaren då när jag var på en bortamatch runt den tiden nämligen.

Sponsor/mattält som nämnts ja.

Nej, bortaläktaren var inte i det hörnet. Den var (om du står på nuvarande bortaläktare) till höger.
Det var sannerligen en förbättring när man flyttades till kortsidan. Den gamla bortaläktaren där var värdelös, man såg ju knappt hela plan...
Citera
2016-11-19, 10:16
  #3152
Medlem
Isnatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kostymnisse
Sponsor/mattält som nämnts ja.

Nej, bortaläktaren var inte i det hörnet. Den var (om du står på nuvarande bortaläktare) till höger.
Det var sannerligen en förbättring när man flyttades till kortsidan. Den gamla bortaläktaren där var värdelös, man såg ju knappt hela plan...
Ok, förstår jag. Men det är ingen läktare på ena kortsidan (restaurangtältets) alltså?
Citera
2016-11-19, 10:59
  #3153
Medlem
kostymnisses avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Isnatt
Ok, förstår jag. Men det är ingen läktare på ena kortsidan (restaurangtältets) alltså?

Inte vad jag minns eller sett iaf. Möjligt att det går att "stå vid staketet" men läktare har jag inte sett där numera.
Citera
2016-11-19, 13:15
  #3154
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Isnatt
Kollade lite på HBK - HIF och undrar vad det är för 'tält' på ena kortsidan? Det är ju för långt bort från planen för att kunna se nåt dessutom i usel linje så att säga, lycka till att avgöra en offside därifrån Ska det byggas läktare där?
Var inte bortaläktaren på den sidan förr, för kanske 10-12 år sedan? Jag har för mig att jag stod där i ena kurvan så att säga, precis bredvid långsideläktaren då när jag var på en bortamatch runt den tiden nämligen.
Sålde korv och annat.
Citera
2016-11-19, 14:00
  #3155
Medlem
LordOfFriendzones avatar
En grej som jag aldrig riktigt har förstått är varför Djurgården slutade spela på Stockholms stadion? Byta en klassisk stadion mot en själlös arena som man delar med värsta konkurrenten.
Citera
2016-11-19, 14:03
  #3156
Medlem
ZlatanManias avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LordOfFriendzone
En grej som jag aldrig riktigt har förstått är varför Djurgården slutade spela på Stockholms stadion? Byta en klassisk stadion mot en själlös arena som man delar med värsta konkurrenten.
Dom hade inget val i och med att Stadion inte uppfyllde kraven för allsvenskt spel, dom nekades att bygga en ny arena där Östermalms IP ligger och hade i stort sett bara Tele2 som riktigt alternativ, visserligen fanns nationalarenan att tillgå men inte fan ska dom lira i Solna trots att dom spelat ungefär lika många matcher på Råsunda som på Stadion.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in