Citat:
Ursprungligen postat av
Dr Tinnitus
Det spelar ingen roll vad du tror, du visar bara att du är en okunnig stolle som tror du vet....
Körskolorna kan inte sitta och hitta på som de själva vill, deras utbildning styrs av högre organ som Trafikverket etc. De pratar dessutom med varandra så körskolorna vet vad Trafikverket och deras uppkörningsinspektörer vill att de ska lära ut, och vad de sen kan slå ner på vid underkända uppkörningar.
Testa för fan att ställ frågan till Trafikverket eller körskolor, och se vilket svar du får. Det har jag gjort.....
Ska vi börja i rätt ordning?
All makt skall utgå från folket och beslut skall tas genom lag -grundlag
I lag definieras de trafikregler som gäller
I förordning stadgas en mer detaljerad syn på lagen.
I myndighetens författning stadgas instruktioner, i det här fallet den läro- och kursplan som finns för Körkortsbehörighet B- i det här fallet
Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B; (Varför tillsynsmyndigheten Transportstyrelsen utfärdar en föreskrift istället för styrmyndigheten Trafikverket förtäljer inte historien.)
Körskolan är ämnad att följa denna föreskrift om den skall vara sanktionerad.
Provförrättarna följer
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om förarprov Som givetvis omfattar ovan föreskrift men också saker som är mer myndighetsutövning.
Provförrättaren får således inte undantaga moment i dessa föreskrifter. Men däri står det turligt nog kunskaper om korrekt användning av signaler. Här ingår det även vänsterblink i CPL om sådant kan anses vara nödvändigt, såsom om man vill fortsätta snurra i ytterfil (då är det extremt händigt med vänsterblink, annars får man någon i fronten).