Citat:
Jag frågar inte efter hemmagjorda regeltolkningar. Jag efterfrågar en lagtext som reglerar hur man lämnar företräde då du opponerade dig över mitt inlägg.Lagtexten berättar inte i detalj hur man skall agera när man lämnar bussen företräde. Lagtexten ger endast ramarna och därefter förutsätter lagstiftaren att fordonstrafikanten själv löser uppgiften.
Jämför gärna med zebralagen. Den ger ramarna för trafikanternas skyldighet att lämna företräde till fotgängare på obevakade övergångsställen. Därefter antar lagstiftaren att varje trafikant löser uppgiften på det sätt som är lämpligt.
Det finns ingen anledning för lagstiftaren att detaljreglera en fråga som har ett flertal olika lösningar...vad man är noga med är att ange ramarna för lagen. Att via lagstöd tvinga alla bilister att stanna varje gång en fotgängare skall gå över gatan är givetvis korkat eftersom det i många fall räcker med att man som bilist lättar på gasen. Att tvingas stanna i onödan innebär bara att det uppstår onödiga stopp i trafiken.
Detsamma gäller lagen som stipulerar väjningsplikt mot stadsbussar som skall lämna en busshållplats. Det finns flera olika sätt att lösa detta på (HerrGickhan har som uppgift under julen att lista ut vilka dom sätten är) och varje trafikant löser uppgiften på det sätt som fungerar bäst under förutsättning att man håller sig innanför lagtextens ramar.
Rent juridiskt är det stor skillnad på en lagtext som innehåller KRAV på att man ovillkorligen skall stanna vid varje tillfälle...och när man inte behöver göra det. Tror man att det är en petitess så är man och härjar i fel forumdel och man förstår inte hur en lagtext är konstruerad.
Svårare än så är det inte. Frågeställningen är enkel och det enda som krävs är att man...
- Är läskunnig
- Förstår VAD man läser
- Inte hittar på hemmagjorda regeltolkningar
Jämför gärna med zebralagen. Den ger ramarna för trafikanternas skyldighet att lämna företräde till fotgängare på obevakade övergångsställen. Därefter antar lagstiftaren att varje trafikant löser uppgiften på det sätt som är lämpligt.
Det finns ingen anledning för lagstiftaren att detaljreglera en fråga som har ett flertal olika lösningar...vad man är noga med är att ange ramarna för lagen. Att via lagstöd tvinga alla bilister att stanna varje gång en fotgängare skall gå över gatan är givetvis korkat eftersom det i många fall räcker med att man som bilist lättar på gasen. Att tvingas stanna i onödan innebär bara att det uppstår onödiga stopp i trafiken.
Detsamma gäller lagen som stipulerar väjningsplikt mot stadsbussar som skall lämna en busshållplats. Det finns flera olika sätt att lösa detta på (HerrGickhan har som uppgift under julen att lista ut vilka dom sätten är) och varje trafikant löser uppgiften på det sätt som fungerar bäst under förutsättning att man håller sig innanför lagtextens ramar.
Rent juridiskt är det stor skillnad på en lagtext som innehåller KRAV på att man ovillkorligen skall stanna vid varje tillfälle...och när man inte behöver göra det. Tror man att det är en petitess så är man och härjar i fel forumdel och man förstår inte hur en lagtext är konstruerad.
Svårare än så är det inte. Frågeställningen är enkel och det enda som krävs är att man...
- Är läskunnig
- Förstår VAD man läser
- Inte hittar på hemmagjorda regeltolkningar
Än så länge har jag inte sett lagtexten så jag får avfärda dig som ännu en idiot. Synd då det visar hur korkad jag var som respekterade dig tidigare.