Volvo återgår till fysiska reglage, "Vi måste lyssna på våra kunder"

Bra val av Volvo!! Gillar detta

Med detta så hoppas jag att de går tillbaka och börjar producera 240:n igen, fast något lättare och bränslesnålare

Skippa alla dessa smarta bilar och gör vanliga jäkla bilar.

Provkörde en polestar 4 för några veckor sedan, fantastisk bil men däremot inget fan av "knapparna" som satt på ratten. Nej, hellre fysiska knappar man kan trycka på. Däremot vill jag gärna ha en stor display med lite lull-lull i.

Tur att nån stoppar vansinnet. Annars hade vi snart haft både ratt och gaspedal i pekskärmsformat.

Det är mest Tesla och elbilsbögarna som envisas med pekskärmarnas förträfflighet.
”Finns ju röststyrning” är ett återkommande argument.

Fysiska knappar skall det vara.

Fast... vem vet förresten, detta stod också i artikeln:



Så det kanske finns ett visst hopp om framtiden ändå. Och BMW har ju en kombi som ser nästan rimlig ut, om man bara tänker bort grillen.

Ge mig stora, lättillgängliga knappar/reglage som jag inte ens behöver kolla på för att hitta, för saker som jag behöver ändra medan jag kör:

AC fläktstyrka, värme, återcirkulation, zoner
Stolvärme
Volymratt/pausa/nästa låt
Värme på fram/bakruta
Menyknappar för enklare inställningar av bilen, typ antisladd

Räcker med dessa. Blir fan tokig när man är mitt på vägen, ser att rutan immar igen, så ska man pilla på någon pissdålig skärm med små knappar i 120km/h.

Resterande mindre viktiga funktioner, se statistik, lägga till radiokanaler, eller vad det nu kan vara kan absolut vara tillgängliga via skärmen när man står stilla.

Ju fler knappar och vred desto bättre.
Interiören ska se ut som en jävla kommandobrygga när man kör. Då mår man bra.

Man ska kunna sätta på/av eller ändra inställningar utan att titta, möjligtvis en halv sekund att man är på rätt knapp. Men även sådant bör man kunna leta sig fram till när man känner bilen. Ett reglage ska gå i steg och inte steglöst så man kan räkna sig fram utan att ta blicken från vägen. Allt detta förstod man innan menyval och touchkontroll kom. Idag är det surfinggenerationen som utvecklat kontrollerna. Låter man en som Musk utveckla en bil utan kunskaper om bilar blir det såhär. Det tydligaste sitter ju ändå på utsidan med dörrhandtag som ej går att greppa efter en olycka.

Håller med till fullo. Tur att det än så länge finns äldre bilar i gott skick att köpa.

Nog är det så. Ett fint reglage säger mer än tusen ord. Så fort man behöver använda pekskärmen blir man ju galen.

Tacka vet jag ett fint, välavvägt reglage som är robust, klickar fint och är följsamt.

Mumma.

Jo tack,

Jag har tittat på BMW 530e , men med hyfsad utrustning landar man på 730.000
utan att få något som inte V90 hade . Skiljer över 100.000....

Samma med A6:an

Bra, hoppas att även Toyota gör det.
En av de största anledningarna till att jag inte har brytt mig om att byta in min bil mot en ny.