Hade du kört mindre om du var tvungen att betala efter varje resa istället vid pump?

Jag överväger alltid om det är värt att ta bilen vid varje resa. Det har inget som helst att göra med när eller hur ofta jag betalar för kostnaden.
Frågan är helt främmande för mig.

Vänligen Näckrosen

Hade du ätit mindre om det kostade en hundring att öppna skafferiet? Förmodligen.

Skaffa en gammal Tesla med obegränsad gratis laddning, så kan du sluta fundera på det där problemet.

Nä, kör redan minimalt.

Om det förutsätter att kostnaden är samma så tror jag inte det.

Nä, kör det jag behöver och har lust med, det kostar vad det kostar oavsett när det ska betalas. Är man inte helt imbecill vet man vad det kostar att ta bilen jämfört med tex en tågresa.

Man kör vad man kör oavsett vilket. Är det till affär, vän eller ren nöjeskörning. Innan även jobb och Europaturer. Många mil blev det, betydligt mindre nu. Ekonomin styr både resor och färdsätt. Mest en billig mc nu.

Trams. Så kan man väl säga om allt. "Sälj inte 75 cl spritflaskor, folk kanske glömmer vad det kostar och dricker en halv flaska varje kväll".

Jag tror snarare det är tvärtom. Människor behöver komma ut och röra på sig MER, men drar sig för att det kostar pengar. Men de tänker inte på att den där bilturen för att exempelvis fika med en gammal skolkompis, skulle kunna leda till att han fixar ett jobb som är insteget till en bra karriär exempelvis, så då kanske det är smart att investera säg 500 kr i den bilresan när allting kommer omkring. Eller den där bilturen till det där fina naturstället, som kan göra att man känner sig som en ny människa efteråt och orkar ta sig ur en depression, det är ett annat exempel på där 500 kr trots att det kan låta dyrt kan leda till något som är värt ännu mycket mer.

Vore skitkul om de hjärndöda partierna motionerade med ett sådant hjärndött förslag

Fast det är jue just det som det gör.
Enda sättet att hålla koll på detta är genom konstant övervakning av varje fordon och där går tom min gräns för vad som är ok för stat att övervaka eller inte.

Så oavsett vad jag tror om beteendeförändring så är den irrelevant då konsekvensen är oacceptabel.

Du ska se denna tråden som ett tankeexperiment men merparten förstår inte detta. Det handlar bara om man gör andra val om kostnaden synliges tydligare. Men de flesta stoppar huvudet i sanden vill inte förstå eller bryr sig inte. Sedan undrar man var pengarna går åt till.

Är inte kostnaden för Drivmedlet redan i det närmaste irrelevant? Det stora är ju kapitalkostnad för bilen, service, däck, etc? Räknar man inte med 50-60 kronor/mil varav drivmedel högst 10 kronor?