Regeringen halverar priset på månadskort i kollektivtrafiken

Aftonbladet skriver att priset på kollektivtrafik troligen kommer halveras genom statliga stöd/subventioner i sommar/höst. Tanken är att fler ska välja buss och tåg istället för bilen när bränsle och levnadskostnader ökar.
Vad tror ni?


Är billigare kollektivtrafik rätt väg att gå, eller blir det bara ännu en dyr reform som skattebetalarna får stå för?

Skulle ni själva börja åka mer kollektivt om priserna halverades? Själv blir det utan tvekan månadskort hela hösten om detta blir av, även om trängsen kanske ökar lite.


https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/K8PPl6/aftonbladet-erfar-priset-pa-kollektivtrafik-halveras

Är billigare kollektivtrafik rätt väg att gå, eller blir det bara ännu en dyr reform som skattebetalarna får stå för?

Det är Moderaterna som denna gång lånar 6,5 miljarder och ger detta till privata företag så priset på bussar halveras under 5 månader. De bränner alltså 6,5 miljarder på 5 månader, pengar som sedan kommande generationer skall betala tillbaka för någon åkte buss 2026.

Moderaterna kan verkligen inte sköta statsfinansier

Hur rimligt det är om skattebetalarna får stå för det vet jag inte, men en enkelbiljett på Stockholms tunnelbana och bussar kostar 43 kr, vilket är det högsta priset av alla städer jag känner till.

Det är regionerna som får ta del av detta inte utföraren dom är redan upphandlad för en period.

S-kritik mot sänkta priser i kollektivtrafiken: ”Noll trovärdighet”
Socialdemokraternas partisekreterare Tobias Baudin riktar kritik mot regeringens väntade förslag om sänkta priser i kollektivtrafiken.

”Regeringen har noll trovärdighet. De har aktivt röstat nej till alla våra förslag om bättre och billigare kollektivtrafik. Desperata inför folkligt missnöje så vill de göra en tillfällig sänkning över valet”, skriver Baudin i en kommentar till SVT, och tillägger:

”Det är svårt att ta den här regeringens ekonomiska politik på allvar.”

SVT har sökt finansminister Elisabeth Svantesson (M).