Dubbdäck förbjuds på fler gator i Stockholm.

Hur fungerar kontrollen av dessa förbud i praktiken? Jag har kört med dubb i dessa zooner flera gånger i jobbet. Inte av nått högfärdigt förakt för lag -och ordning utan för att jag inte haft koll på vad som gäller. Liksom kommit på efteråt "ja just det... "

Vet redan hur det kommer att låta om det införs i Sthlm, att det är en klassfråga och de med pengar kan köpa sig fria från alla miljösatsningar?

Förmodligen hade betydligt fler dödsolyckor kunnat undvikas om alla följde hastighetsreglerna.

Ungefär samma som hastighetskontroller.

Låg chans att åka dit - däremot kommer det nog ha en stor påverkan på antalet dubbdäck i hela Stockholm - blir ju inte katastrof om en vilsen turist eller knegare då och då råkar irra sig in med dubbdäck.

Precis. MP jagar bilister med blåslampa i Stockholm.

De senaste tio åren har staden investerat över två miljarder i ny cykelinfrastruktur. Man har dubblat avgiften för boendeparkering, infört miljözoner. Sveavägen i Stockholm genomgår just nu en kulturarvsfientlig skövling där två av fyra körfält för biltrafik tas bort. Buss- och cykelfiler har utökats osv osv. Hela stans vägnät håller på att haverera.

MP:s mål är att bli Europas främsta cykelstad.

https://www.expressen.se/nyheter/politik/dubbdack-forbjuds-pa-fler-gator-i-stockholm/#:~:text=Dubbd%C3%A4ck%20f%C3%B6rbjuds%20p%C3%A5%2 0fler%20gator%20i%20Stockholm,-00:00&text=F%C3%B6rbudet%20tr%C3%A4der%20i%20kraft %201,mellan%20Tegelbacken%20och%20Norra%20Bantorge t.

Det blir bara bättre och bättre att bo i Sthlm, eller vad säger ni innerstadsbor?

Läppar får ju naturligtvis också tycka till.

Avskyr miljöpartiet.... ska köpa snökedjor och brumma på lite extra på Hornsgatan med min bensinare...