Förbjud ljusremsor mellan strålkastarna

Låter osannolikt eller så pratar inte myndigheterna med varandra. Har en bil registreringsbesiktas och blivit godkänd i ett utförande så ska väl ingen instans kunna komma efteråt och anklaga den enskilde bilägaren för någon funktion som man anser tveksam? Då bör dialogen i stället förekomma mellan den som registreringsbesiktar och godkänner bilarna och den instans (polisen?) som inte gillar det.

Ska jag som bilägare då tvingas anlita (dyr) advokat för denna prövning - som jag får stå själv om jag (indirekt: biltillverkaren) förlorar målet? Befängt.

Exakt alla människor har en begränsning för hur mycket intryck de klarar av. Den är olika för olika människor, men ingen klarar obegränsat med intryck.

Inte när du sitter bakom ratten, då gäller inte just din åsikt om vad som är "för mycket intryck", pissar du ner dig av en svag ledlist mellan framlyktorna på en bil, då är du inte psykiskt stabil nog att framföra en bil.

Exakt var gränsen ska gå för vad som ska klaras av är en diskussionsfråga. Det jag och mykorrhiza vände oss emot var ditt kategoriska påstående om "generellt kan man inte synas för mycket i trafiken" vilket helt enkelt inte är sant. Det finns en anledning att saftblandare med blåljus inte är tillåtna på vanliga civila fordon.

det måste ändå vara underförstått att jag inte menar strålkastare från en Boeing 737, kom igen nu!

Men reflexer, milda extraljus och punktljus på vissa delar hjälper och är fantastiska komplement för att se exempelvis långtradare, skåpbilar, parkerade bilar, släp, utstickande ekipage på släp, öppning av bildörrar och annat som hjälper att uppmärksamma medtrafikanterna på vad som händer i form av enkelt punktljus.

Man kan anta att det inom en snar framtid kan bli krav på att bilar obligatoriskt ska medföra "saftblandare" med orangegult ljus, att placera på bilens tak vid behov = stillastående på allmänväg som kan medföra fara för annan trafikant.
Vissa sydeuropeiska länder lär redan ha infört kravet.
Har sydeuropeiska länder infört det så sprider det sig som en löpeld inom hela EU!

B t w så har jag själv sedan tjugotalet år tillbaka en orange "saftblandare" i min SUV.
En extra säkerhet, förutom varningstrianglarna, när jag hjälper O-SUV:ar vintertid ur diken etc.

Japp, jag förstår att du inte menar sådana strålkastare. Men även allehanda andra ljus som inte är till för belysning utan bara att signalera kan bli för mycket. Det beror på omständigheterna. Synligare är inte alltid bättre.

Ja, sådana saker är bra att använda i vissa situationer. Men just vissa situationer som är det som är grejen. Hela poängen med dem skulle försvinna om alla hade dem påslagna konstant. Och det kommer aldrig tillåtas med blåa saftblandare för privata bilar.

Och anledningen är att de då skulle synas för mycket.

Bilar -> Trafik

/Mod

Det har jag också tänkt på. Vet exempelvis att det vållat stort huvudbry tidigare för de som importerat amerikanska bilar som haft rullande blinkers i minst 15 år. Är inte helt enkelt att bygga om med CAN-bus system och allt vad det heter. Bilprovningen har inte godkänt det, men nu har ju många bilar det som standard.

On a related note:

Här om dagen mötte jag en kille som monterat två starka framljus på sin lådcykel. Det var helt mörkt ute, och det såg ut som en bil som befann sig långt borta, när den i själva verket bara var några meter ifrån mig.