Har ni sympatier för de som blir strandade på flygplatser och tåg under högsäsong?

Eller hur? Dessa korkade gravida och som har småbarn men leker att de är fria 20-åringar. De har ansvar för barn, DE har och Inger DE kan lasta över på hotell, tåg, flyg m.fl. "buhu jag har ju ett spädbarn med mig", jättesmart att åka med spädbarn i högsommarvärme.

Alla som varit ute och rest VET att all jävla möjlig skit kan hända. Även med privat bil. Är ni födda igår?

Sverige har väldigt mycket spår i förhållande till folkmängd, ett avlångt land och stora variationer i temperatur (-30-+30). Jämförs gärna med japan, åh det går så bra. Men de har mycket mer tätbefolkat land, stora banor mellan mångmiljonstäder trafikerar MYCKET folk och kan ha personal efter det. I sverige skulle det bli oerhört dyrt och pengarna ska gå till all möjlig skit, kontorspersonal som dravlar runt främst. Men ja, var inte ute och res i högsommarvärme, det ÄR stor risk för åska och därmed signalfel. Även solkurvor på gammalt spår som inte är helsvetsat. Gena heller inte över spår (leder till stopp i trafikens förseningar). Kanske skulle ha undervisning i sådant här i grundskolan så folk slipper bli förvånade varje gång det är lövhalka och åska.

Jaja, de ska trolla. "Nämen kan ni inte få översvämningen att upphöra NU" trolla fram ersättningsredor när det är personalbrist.

Idioter som åker med småbarn. Egoföräldrar.

För att det är brist på busschaufförer kanske? De ska ha semester med vettu. Fan vad folk är korkade.

En gång i tiden fungerade det. Nu tycks vi köra u-landsvarianten där man kör tills något går sönder istället för att underhålla t ex spår!

De har såklart anpassat spåret efter SITT klimat men blir också dyrare (bättre uppbyggd banvall, helsvetsat spår osv). Alla svenska banor är inte anpassade för en eventuell värmetopp ett par veckor om året, inte värt merkostnaden.

Blir det inte solkurvor vid helsvetsat viker sig inte hela rälsen dåå?

Det kallas för att prioritera rätt. Finns massor av resurser om bara någon kunde prioritera rätt. Som jag skrev i mitt inlägg, på 11 timmar hinner man köra en buss mellan alla tre storstäderna i Sverige.

Fast det är ju bästa tiden att resa när man har små barn

Kan ta ett annat exempel. Det är inte fel att det finns privata resurser, men man måste tänka till lite.

Ett stort företag, som äger massor med fordon, drabbades av samma "lägga på entreprenad sjuka". Företaget hade en fullt fungerande egen personbilsverkstad, men fick en VD som mest ansåg att företaget bara ska administrera. Så hela verkstan lades ut på entreprenad. Men rätt vad det var så gick ovanligt många bilar sönder samtidigt, många trasiga bilar på kö. Ett mycket stort antal dyra hyrbilar fick tas in. Företaget som hade vunnit upphandlingen av verkstan, ringer såklart inte till sina konkurrenter, som inte vann anbudet och tar in hjälp. Krävs minst kniven på strupen för nåt sånt. Före utförsäljningen hade man en egen bemanning som fixade det vardagliga, men tog tillfällig hjälp utifrån vid behov, från alla möjliga olika entreprenörer. Så här många år senare, när mycket har rättats till, så kan man se hur oerhört dyrt det blev, både i form av kostnader och även produktionsbortfall när personal inte kunde transportera sig och hyrbilsfirmorna skrattade hela vägen till banken.

Krävs en balans. Att det finns privata resurser och entreprenörer att kunna ta till, det är i grunden bra, men då måste det finnas jobb för dem. Men att helt förlita sig på sådana, då skapar man problem och tappar kontrollen över den egna utvecklingen.