Citat:
Det är väl bra massa gamla dieselhäckar förbjuds, kan inte förstå hur vissa 20-25 år gamla dieselbilar som stinker apa får köra runt och förpesta luften för andra. 95% av andra bilar luktar ingenting, sen dyker dieselhäcken upp och man får stänga av kupéventilationen. De har passerat sin tekniska livslängd och man får köpa en nyare begagnad diesel bil.
Även gamla 2-takts utombordsmotorer som slutade säljas 2006 borde nu 20 år senare totalförbjudas och tvångsskrotas då det släpper ut 1/3 del av bensinen och oljan rakt ut i vattnet och sprider blårök. De är ju inte ok ens för en icke-miljömupp som mig.
Själv har jag en äldre 4-takt utombordare med direktinsprutning som är 10 ggr renare och kostade inte mycket extra, har servat den 2 ggr på 7 år och den spinner som en katt. Har man inte råd med en sådan får man ha kanot eller sån där uppblåsbar gummibåt som man hade som 10-åring. Funkar packa ner i ryggsäcken för de bidragstagare som inte har råd med något nyare än en 20-25 år gammal slutkörd dieselbil.
Även gamla 2-takts utombordsmotorer som slutade säljas 2006 borde nu 20 år senare totalförbjudas och tvångsskrotas då det släpper ut 1/3 del av bensinen och oljan rakt ut i vattnet och sprider blårök. De är ju inte ok ens för en icke-miljömupp som mig.
Själv har jag en äldre 4-takt utombordare med direktinsprutning som är 10 ggr renare och kostade inte mycket extra, har servat den 2 ggr på 7 år och den spinner som en katt. Har man inte råd med en sådan får man ha kanot eller sån där uppblåsbar gummibåt som man hade som 10-åring. Funkar packa ner i ryggsäcken för de bidragstagare som inte har råd med något nyare än en 20-25 år gammal slutkörd dieselbil.
Det är bara en tidsfråga innan förbränningsmotorer förbjuds för fritidsbåtar.
Samma personer som vill lagstifta bort äldre bilar tycker att ditt fritidsåkande är miljöfarligt, onödigt och bullrigt. Lyckas de får du slanta upp för en elektrisk båtmotor eller pumpa gummibåten.
Du stödjer dessa personer och kommer med tiden drabbas av dem, liksom jag och alla andra.
Det är väl ändå (jävligt) rimligt att de som fifflar och fuskar med avgasreningssystemet faktiskt får kontroller i praktiken? Avgasreningen sitter där för att inte miljontals bilar ska spy ut enorma mängder NOx gas och partiklar hur som helst. Detta har inget med CO2 att göra utan att kväveoxider och oförbrända partiklar är helt enkelt cancerogena och giftiga för både människor och natur, det allmän fakta som INGEN ifrågasätter.
Varför är det så viktigt att folk ska få fiffla med sina dieselbilar ifred? Så vitt jag vet andas alla levande människor och vi inhalerar rejäla mängder partiklar och NOx idag jämfört vad våra föräldrar gjorde för 30-50år sedan. Det behövs inte speciellt många hjärnceller för att inse att det är inte bra om det får öka hur som helst. Avgasreningen fungerar som tur väldigt bra - om den fungerar… Men det ska såklart inte besiktningen få kontrollera enligt experterna på FB
Varför är det så viktigt att folk ska få fiffla med sina dieselbilar ifred? Så vitt jag vet andas alla levande människor och vi inhalerar rejäla mängder partiklar och NOx idag jämfört vad våra föräldrar gjorde för 30-50år sedan. Det behövs inte speciellt många hjärnceller för att inse att det är inte bra om det får öka hur som helst. Avgasreningen fungerar som tur väldigt bra - om den fungerar… Men det ska såklart inte besiktningen få kontrollera enligt experterna på FB
__________________
Senast redigerad av sunnis 2025-07-22 kl. 10:07.
Senast redigerad av sunnis 2025-07-22 kl. 10:07.
Citat:
Den här hemska svenska kollektivismen. Som blivit EU-kollektivismen. Du vill besikta din bil för att ha en trafiksäker bil. Ok, gör det men varför vill du tvinga din vilja på alla andra. Du bryr dig om din bils utsläpp och vill ha det kontrollerat årligen. Ok, gör det, men varför tvinga din vilja på alla andra.
Det är väl ändå (jävligt) rimligt att de som fifflar och fuskar med avgasreningssystemet faktiskt får kontroller i praktiken? Avgasreningen sitter där för att inte miljontals bilar ska spy ut enorma mängder NOx gas och partiklar hur som helst. Detta har inget med CO2 att göra utan att kväveoxider och oförbrända partiklar är helt enkelt cancerogena och giftiga för både människor och natur, det allmän fakta som INGEN ifrågasätter.
Varför är det så viktigt att folk ska få fiffla med sina dieselbilar ifred? Så vitt jag vet andas alla levande människor och vi inhalerar rejäla mängder partiklar och NOx idag jämfört vad våra föräldrar gjorde för 30-50år sedan. Det behövs inte speciellt många hjärnceller för att inse att det är inte bra om det får öka hur som helst. Avgasreningen fungerar som tur väldigt bra - om den fungerar… Men det ska såklart inte besiktningen få kontrollera enligt experterna på FB
Varför är det så viktigt att folk ska få fiffla med sina dieselbilar ifred? Så vitt jag vet andas alla levande människor och vi inhalerar rejäla mängder partiklar och NOx idag jämfört vad våra föräldrar gjorde för 30-50år sedan. Det behövs inte speciellt många hjärnceller för att inse att det är inte bra om det får öka hur som helst. Avgasreningen fungerar som tur väldigt bra - om den fungerar… Men det ska såklart inte besiktningen få kontrollera enligt experterna på FB
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera
